Авто радиатор как поменять

Замена радиатора автомобиля своими руками

Если показания датчиков температуры отклоняются от шкалы, если двигатель постоянно перегревается, значит надо что-то делать с радиатором в конце концов.

Известно, что ремонт радиатора не является наградой. Даже если поврежденный участок заварить, новые поврежденные участки появятся быстро.

Дешевле для здоровья купить новый. За установку в автосервисе уйдет 1,5-2,0 тысячи рублей. В общем, такие деньги в стороне не лежат. Таким образом, вы можете установить его самостоятельно.

Замена радиатора системы охлаждения

Перед началом работы убедитесь, что оборудование остыло. Затем осторожно отсоедините соединительные шланги. Глаза должны быть защищены защитными очками. После снятия слейте охлаждающую жидкость из радиатора.

Внимание! Жидкость ядовита! Не оставляйте охлаждающую жидкость на свежем воздухе!

Новый радиатор следует подбирать исключительно из той модели, которая установлена ​​в вашем автомобиле. В противном случае придется что-то делать с держателем.

Устанавливаем новое устройство на штатное место очень аккуратно, чтобы не погнуть лепестки (пластины). После механического ремонта самого устройства подсоединяем к нему шланги.

Если какие-то шланги разболтались, это плохой знак. Этот шланг необходимо заменить. Те, что очень тугие, можно смазать охлаждающей жидкостью, чтобы облегчить работу.

Когда все установлено и подключено, долейте охлаждающую жидкость.

В этом случае автомобиль нужно установить так, чтобы передняя часть выше. Это удаление пузырьков воздуха из системы охлаждения.

По окончании работ необходимо проверить качество соединений и самого кулера на герметичность, т.е. отсутствие утечки. Прогрейте двигатель. Проверьте наличие утечек в любом месте. Если течи не обнаружено, задача выполнена на отлично.

Замена радиатора системы отопления

Вооружившись инструментами, приступаем к следующей последовательности действий:

— снимите облицовку и отверните винт крепления;

— освободить кабели и шланги от хомутов и хомутов;

— отключить клеммы питания;

— снять обшивку лобового стекла;

— отсоедините клеммы датчика охлаждающей жидкости;

— отсоединить шланг от стиральной машины;

— снять шланги подачи.

Устанавливаем новое устройство в обратном порядке. Необходимо учитывать тот факт, что печи старого и нового образца отличаются друг от друга.

Мы ремонтируем радиаторы печки нового образца (выпуска с 2003 года) в следующих местах:

— возле выхлопной трубы (крепление двумя гайками);

— в районе нижнего торца лобового стекла (спецопора);

— в области фильтра (левый угол — специальная простая сборка).

Замена охладителя кондиционера

Система кондиционирования может выйти из строя из-за выхода из строя охладителя (нарушение герметичности системы и потеря фреон). Этот радиатор нужно заменить. Алгоритм замены охладителя кондиционера такой далее:

— снять декоративную накладку;

— снять заглушку датчика давления;

— отсоедините и демонтируйте напорную трубу, подходящую к радиатору;

— освобождаем провода внизу радиатора;

— открутить крепеж устройства (обычно четыре винта);

— отключить само устройство;

— установить новое устройство и жгут в обратном порядке.

Доливать фреон лучше всего в автосервисе, если конечно вы не в этом бизнес док.

Источник

Как заменить радиатор автомобиля

При выходе из строя радиатора системы охлаждения автомобиля из-за эксплуатации автомобиля есть два способа устранения неисправности и также замените его.

1 способ. Обратитесь за помощью к специалисту. В этом случае вам нужны две вещи: время и деньги. Специалисты СТО, выполняющие ремонт, несут ответственность за качество и работу, дают гарантию на свою работу (в большинстве случаев) и используют оригинальные узлы и агрегаты.

Второй проход. Выполняйте работу самостоятельно. Вам предстоит решить ряд организационных вопросов и совершить покупки, в том числе:

• Потратить свое время на поиск и покупку нового радиатора;
• время снять радиатор и установить его;
• деньги;
• Набор инструментов: гаечные ключи, головки №8, 10, 13, 17, отвертки плоские и крестовые, плоскогубцы, удлинители, трещотка и/или ключ, герметик;
• Определите место проведения технического обслуживания вашего автомобиля.

Знание устройства машины и рабочего процесса не будет помехой.

Какой путь вы выберете, зависит от ты. Следует помнить, что экономия не всегда стоит на первом месте, особенно если речь идет о транспортном средстве — автомобиле!

Как устроена и как работает система охлаждения силового агрегата

Радиатор представляет собой два резервуара, соединенных трубами. По ним циркулирует техническая жидкость. Охлаждение обеспечивается вентилятором от привода. Процесс охлаждения предотвращает перенапряжение в режиме t0.

Видео-гайд: Авто радиатор как поменять

---

Расширительные баки из пластика используются для жидкостей в современных автомобилях. К сожалению, они подвержены деформации из-за механических повреждений, со временем трескаются. В результате через трещины в баке просачивается жидкость.

Недолговечные трубки, которые со временем приходят в негодность. Они также теряют охлаждающую жидкость. Его уменьшение приведет к перегреву двигателя, что может привести к серьезному повреждению.

Из-за перегрева вставка предохранителя изготовлена ​​из пластика. В результате предохранитель необходимо будет заменить.

Замена радиатора своими руками

Первым шагом является остановка двигателя до полного остывания. Затем снимается крышка расширительного бачка, через сливную пробку сливается антифриз или антифриз.

Затем снимается радиатор с вентилятором охлаждения. Для этого отсоедините разъем питания от блока питания электровентилятора. Ослабляем и откручиваем хомуты, соединяющие патрубки, соприкасающиеся с радиатор.

Затем можно приступить к снятию пластины, удерживающей радиатор. Затем наклоните его в сторону силового агрегата и снимите с места установки.

Установка радиаторов производится в обратном порядке. После установки залейте в расширительный бачок свежий антифриз. Запустите двигатель и проверьте его работу. Обратите внимание на работу системы охлаждения. Следите за тем, чтобы антифриз не закипал в бачке.

Замена радиатора требует соблюдения техники безопасности и выполнения инструкций производителя.

Основные проблемы выхода из строя радиатора

Радиатор может выйти из строя по разным причинам, но наиболее распространенными являются:

• аварийная эксплуатация ;
• механическое повреждение элемента: камни, песок, гравий, инородные тела;
• уменьшение внутреннего рабочего объема патрубков радиатора из-за засорения агрессивными химическими составами;
• механическое и иное повреждение трубопроводов и баллонов с хладагентом;
• разблокировка стыков между металлическими и пластиковыми деталями;
• Естественное старение металла.

Также, но очень редко, продаются автомобили с заводским дефектом радиатора.

Симптомы и возможные решения

Обратите внимание. Не вините сразу радиатор. Ведь система охлаждения — сложный компонент, в котором много уязвимых мест.

Возвращаясь к проблеме с радиатором, отметим, что если он негерметичен, причиной может быть высокое давление в системе.
Рекомендуем обратиться за помощью к специалистам станции технического обслуживания. из гаражной ремонтной мастерской: заливка эпоксидной смолы без тщательной подготовки (очистки) и обезжиривания неизбежно приведет к повторению проблемы течи.

Антифриз недостаточно быстро остывает или не остывает совсем. На проблему указывают горячие трубки вверху и внизу.
В этом случае необходимо очистить или промыть радиатор. Его поверхность может быть запылена или забита тополиным пухом, листьями.

Радиатор снизу не плавится, а сверху — холодно. Причина в том, что горячий антифриз не проходит через забитые патрубки и контур радиатора. Поэтому он не охлаждает верхнюю и нижнюю части.

Дефект крышки радиатора или расширительного бачка. Эти элементы необходимо будет заменить. Пружины можно подрезать самостоятельно.

Еще одной проблемой может быть выход из строя термостата, помпы или датчиков. Особое внимание рекомендуется уделить термостату.

При прогреве двигателя до рабочего t0 стрелка датчика останется на месте. Рекомендуем обратиться за помощью к специалистам СТО.

Для ухода за автомобилем/собственником. Если антифриз утекает сквозь пальцы, как песок, прекратите движение и обратитесь в сервисную службу.

В случае небольших отклонений количества антифриза можно долить дистиллированную воду и продолжить движение в сторону АЗС.

Специалисты рекомендуют

Вероятность преждевременного выход из строя радиатора системы охлаждения можно уменьшить износ двигателя, соблюдая график технического обслуживания. Производитель указывает рекомендуемый интервал замены.

Охлаждающую жидкость следует менять через 80 000 км пробега. Регулярная замена обеспечит удаление накипи и ржавчины, препятствующих свободному течению охлаждающей жидкости.

При замене неисправного радиатора рекомендуется одновременно заменить термостат радиатора и патрубки. .

Важно не забывать, что промывка всей системы является обязательным условием, при котором удаляется вся грязь и остатки старой жидкости.

Использовать антифриз при низких t0, не использовать вода. В противном случае машина может не завестись, а вода может замерзнуть. В этом случае некоторые детали выйдут из строя или треснут. В результате ремонт радиатора неизбежен.

Замена сердцевины нагревателя

Эта проблема встречается нечасто. Но при выходе из строя радиатора отопления проблем не избежать. В некоторых автомобилях он устанавливается внутри приборной панели («спасибо» конструкторам).

Вопрос можно решить двумя способами:

Во втором варианте удобно заменить радиатор печки без разборки панели. Для этого отключите минусовую клемму. Снимите кожух рулевого колеса, открутив 4 крепежных винта.

Снимите кожухи педалей. Затем нажмите педаль газа до упора и открутите держатель тормоза. Далее делаем патрубки радиатора отопителя — отсоединяем их. Снимите радиатор, сдвинув нижнюю часть панели. Это потребует много пота.

Сборка производится в обратном порядке. Во избежание проблем при установке укоротите трубы примерно на 20 мм.

Проблема может быть решена другим способом. Однако это более трудоемкий способ, связанный с разборкой панели приборов, радиатора отопителя и разборкой ЭБУ.

Сборка производится в обратном порядке. Однако вряд ли вы сможете справиться с этой задачей самостоятельно. Это проблема заправок.

Закрыть

Как видите, с некоторыми автомобилями можно решить проблемы самостоятельно. Для демонтажа и сборки радиаторов потребуются базовые знания автомобиля и «дружба» с инструментами.

Рекомендуем обратить внимание на технику безопасности и следовать рекомендациям производителя. Для большей уверенности в себе можно поискать литературу или почитать видеоматериалы в Интернете.
Удачи, дорогие единомышленники!

Замена радиатора автомобиля без обращения в сервисный центр

Частый перегрев двигателя и превышение показаний датчика температуры свидетельствуют о серьезных проблемах с радиатором. Когда вы знаете, сколько стоит замена этого устройства, не стоит тратить лишние усилия на его восстановление. Также ремонт автомобильных радиаторов довольно дорог и во многом нецелесообразен. Ведь даже трещина в устройстве свидетельствует о скором появлении все новых и новых неисправностей.

В среднем для замены такого устройства в автосервисе придется заплатите 1500 рублей, но даже эти деньги можно сэкономить, установив их самостоятельно.

Помимо устройства, предохраняющего двигатель от перегрева, в некоторых автомобилях также есть радиатор кондиционера и радиатор отопителя.

Замена радиатора системы охлаждения

Обратите внимание, что к работе можно приступать только после остывания устройства. Снимите устройство с особой осторожностью, а затем слейте всю охлаждающую жидкость. жидкость. Он сильно ядовит, поэтому емкость с жидкостью нельзя оставлять в недоступном для детей месте. Их утилизация осуществляется только в разрешенных местах и ​​только специализированными учреждениями.

Перед разборкой механизма важно снять все соединительные шланги. Для этого просто откройте фиксирующие зажимы и другие зажимы. Работы по демонтажу радиатора необходимо производить очень аккуратно, иначе могут быть потеряны специальные резиновые прокладки, на которые он устанавливается.

Вновь приобретаемое устройство должно идеально соответствовать тому, что было изначально в автомобиле. При установке нового устройства рекомендуется избегать деформации досок. Их укладка впоследствии может привести к нарушению регулирования теплоотдачи. По окончании работ шланги укладываются на место, хомуты туго затягиваются. Если у вас возникли проблемы с подключением шлангов, вы можете попробовать смазать их охлаждающей жидкостью. Легкий возврат шлангов в исходное положение также требует осторожности и может потребовать замены.

После окончательной установки и надежного крепления радиатор заполняется охлаждающей жидкостью. Для этого потребуется поднять переднюю часть машины. Это поможет исключить воздушные пробки в процессе заливки.

На видео показана система охлаждения двигателя автомобиля:

После выполнения всех операций будет правильно проверить работу устройства в действии. Водитель должен убедиться в отсутствии утечек при работающем двигателе. Если его присутствие не заметно, новый радиатор можно считать успешно установленным.

Замена радиатора отопления

Знание того, как заменить радиатор отопления, может предотвратить многие связанные с этим проблемы операционной системы.

Работа потребует от водителя спокойствия и некоторых навыков, связанных с установкой.

Инструменты для работы:

• крестцовая отвертка;
• различные терминалы;
• куплен радиатор;
• пинцет.

При выборе нового радиатора для печки необходимо учитывать год его выпуска. Между новыми и старыми устройствами есть некоторые отличия, которые могут затруднить установку.

Видео о том, как ремонтировать радиатор автомобиля:

Замена радиатора печки по пунктам

1. Поэтапное снятие накладки и ее уплотняющей части, откручивание крепежного винта.
2. Освободите шланги и кабели от четырех верхних хомутов и двух хомутов.
3. Отключение положительного полюса и отрицательного проводника корпуса.
4. Затем рулевое колесо частично перемещается вперед.
5. Следующим шагом является снятие облицовки ветрового стекла, отсоединение разъема датчика охлаждающей жидкости и снятие шланга, который служит каналом для достаточно горячего воздуха, который выходит непосредственно из расширительного бачка.
6. Отсоединение шланга омывателя расположено на ветровом стекле.
7. Откручивание винтов, снятие дворников, деталей с хомутов вентилятора и кожуха радиатора; Облицовка лобового стекла также убирается.
8. Открутите винты, удерживающие фильтр, снимите переднюю часть вентилятора.
9. Демонтаж задней части вентилятора, шлангов для выхода пара и шлангов подачи.
10. Установка нового устройства. Выполняется с сохранением предыдущих действий в обратном порядке.

Радиаторы печки нового типа сконструированы таким образом, что имеется возможность их установки в различных нестандартных местах.

Положение крепления радиатора отопителя , новая модель, выпускаемая с 2003 года:

• нижняя часть ветрового стекла (с использованием специальных аксессуаров);
• участок, расположенный над выхлопной трубой (с помощью двух гаек);
• левый угол, расположенный рядом с фильтром (с помощью держателя).

Замена радиатора кондиционера

На видео показана замена радиатора автомобиля:

Система кондиционирования очень сложное устройство, отвечающее за создание комфортного микроклимата внутри салона. Особенно это актуально летом. Однако очень часто с этим связаны некоторые проблемы. При утечке фреона скорее всего необходима замена охладителя кондиционера.

Схема замены

1. Снятие передней крышки устройства. Это можно сделать, сильно нажав на центр каждого из четырех зажимов. Затем отпустите шесть защелок на нижней стороне вкладыша.
2. Открытие и снятие разъема датчика давления.
3. Снятие двух трубок, ведущих к радиатору.
4. Освободите жгут проводов в нижней части устройства.
5. Открутите четыре винта, которыми крепится устройство.
6. Удалить устройство.
7. Демонтаж датчика давления и установка его на купленный прибор (осторожно при работе с уплотнительным кольцом).
8. Установка нового радиатора кондиционера в обратном порядке.

Не рекомендуется заправляться фреоном самостоятельно, лучше сделать это в специализированном автосервисе.

Автомобильные радиаторы играют важную роль во всех транспортных средствах, они контролируют температуру многих механизмов, защитить их от повреждений и перегрева. Когда он изнашивается, может возникнуть ряд побочных эффектов. Избежать их можно только вовремя заменив устройство.

Ваш автомобиль © 2022
Внимание! Информация, размещенная на сайте, носит ознакомительный характер и не является рекомендацией к использованию.

Источник