Где прочистить радиатор печки

Промывка радиатора отопителя

Радиатор печки необходимо промывать через 100 000 км пробега или при плохом прогреве отопителя. Промыть радиатор можно как сняв его с посадочного места, так и не снимая. Автомойки часто используют лимонную кислоту, пахту, щелочь, борную или фосфорную кислоту, а заправочные станции используют специальные средства.

Как понять, что забился радиатор печки

Причин может быть много почему печка плохо греет… В том числе и то, что это происходит из-за того, что у вас радиатор забит изнутри продуктами разложения охлаждающей жидкости. Для проверки его чистоты на горячем двигателе проверьте температуру впускного и выпускного патрубков, ведущих к радиатору печки. Следовательно, если один из них горячий, а другой холодный, радиатор печки забит. То, что оба горячие, а из печки все равно дует холодный воздух, также свидетельствует о забитом радиаторе отопителя.

Почему забиваются радиаторы печки?

Причина засорения радиаторов печки кроется в охлаждающей жидкости . Во-первых, в любой антифризной смеси со временем выпадают в осадок используемые присадки, а во-вторых, при нагреве жидкости постепенно появляется накипь, которая также может вызвать коррозию поверхностей всех элементов системы охлаждения двигателя. В результате весь этот мусор скапливается в тонких трубках радиаторных стержней печки. А если тосол или антифриз хорошего качества, то эти процессы проходят очень медленно, жидкость некачественная, то это не то что радиатор, двигатель можно разрушить за несколько лет.

Как почистить радиатор отопителя автомобиля

Видео о промывке радиатора печки

Радиатор печки можно мыть как с разборкой, так и без. В последнем случае чистящие смеси обычно просто заливают в радиатор или приводят в действие дополнительный насос, подключенный к форсункам, а затем промывают водой.

Промывка радиатора отопителя без его снятия

Промыть радиатор печки проще без его разборки. Используйте для этого один из трех способов: с помощью двух пластиковых бутылок, с помощью большой подвесной пластиковой бутылки или с помощью внешнего водяного насоса. Описанные способы позволяют создать в охладителе давление, при котором очищающая жидкость будет циркулировать внутри.

Промывка пластиковыми бутылками

Промывка радиатора отопителя двумя пластиковыми бутылками

Способ промывки пластиковыми бутылками дает возможность мыть радиатор печки, двумя способами: в снятом состоянии и непосредственно в подкапотном пространстве. Для работы потребуются следующие инструменты: две полуторалитровые пластиковые бутылки, очиститель радиатора, четыре хомута. Суть метода заключается в том, что промывочную жидкость заливают в половину радиатора, а бутыль поочередно перегоняют из одной бутыли в другую путем надавливания руками или ногами на бутылки. Это очищает его внутреннюю полость. Метод очень простой и эффективный. Когда жидкость очень грязная, ее следует заменить чистой.

Еще один способ — отрезать дно от большой пластиковой бутылки (пять-шесть литров), создав лейку. И подвесить повыше, создавая давление на вытекающую из него жидкость. Подсоедините один шланг к горловине и к первой трубе радиатор, а другой шланг к другой трубе радиатора и в ведро на полу. Для герметичности рекомендуется зафиксировать шланг на патрубке радиатора хомутами.

Поступая с высоты, моющая жидкость под давлением очищает внутреннюю часть радиатора. Продолжайте работу до тех пор, пока новая жидкость не станет достаточно чистой.

Промывка радиатора автомобильным насосом

Одним из эффективных способов является изготовление устройства на основе внешнего жидкостного насоса, постоянно циркулирующего моющее средство внутри напорного радиатора печки.

Промойте радиатор печки автомобильным насосом. Фото взято с сайта drive2.ru/users/ya-rusich

Для изготовления инструмента потребуются: автомобильный насос, три шланга такого же диаметра, как патрубки радиатора и насоса, зарядное устройство, погружной бойлер (который должен нагревать жидкость), контейнер с раствором, фильтрующая вставка (чулок или синтетический материал), чистящее средство, подставка для контейнера с раствором на уровне насоса.

Подключить насос (вход/выход), охладитель (вход/выход) выпускной трубопровод) и емкость с теплым чистящим раствором со шлангами. Присоедините фильтрующую вставку к концу выпускного шланга. Запустите насос от клемм аккумулятора, чтобы он «гонял» жидкость по кругу. И не забудьте подключить зарядное устройство к аккумулятору, так как он находится под большой нагрузкой.

Это создаст петлевую систему, по которой очиститель будет циркулировать через радиатор. Рекомендуется «гонять» жидкость один час в одну сторону и один час в обратную. Затем замените жидкость чистой и повторите процесс еще раз. Наконец, промойте радиатор кипяченой или дистиллированной водой в течение получаса в каждую сторону.

Все описанные способы можно использовать, даже если радиатор печки снят с посадочного места. Это позволит производить не только очистку под давлением, но и просто путем заливки специальных чистящих средств. Еще одним преимуществом разборки является то, что владелец автомобиля сможет снять обломки и осмотреть его. повреждений и коррозии.

Как помыть радиатор отопителя автомобиля

В современных автомобилях радиаторы отопителя изготавливаются из двух основных материалов: меди и алюминия. Для алюминиевых радиаторов необходимо использовать кислотные средства, а для медных – щелочные составы. Щелочные растворы нельзя использовать для очистки алюминиевых радиаторов, так как поверхность сразу же окислится, а засорение только ухудшит или полностью разрушит деталь!

медные радиаторы печки .

Решение	Тип радиатора		Необходимо снимать радиатор при промывке
	Алюминий	Медь
Лимонная кислота	✓	✓	×
Столовый уксус	✓	✓	×
Молочная кислота или сыворотка	✓	✓	×
Электролит батареи	✓	✓	✓
Едкий натр	×	✓	✓
Ортофосфорная кислота	✓	✓	✓
Кипяченая или дистиллированная вода	✓	✓	×
Специальные профессиональные продукты	✓	✓	×

Промывка радиатора печки лимонной кислотой

Лимонной кислотой можно очистить радиаторы от любых металл, алюминий и медь. Также могут быть разные соотношения и рецепты для использования. Один из них – взять 20-40 граммов сухой кислоты и растворить ее в литре воды. Если кулер сильно забит, то количество можно увеличить до 80…100 грамм на литр (пропорционально увеличить объем моющей смеси). В идеале раствор кислоты следует проверять лакмусовой бумажкой – значение рН должно быть 3 . Это оптимальный состав для очистки радиатора печки.

Раствор кислоты можно использовать вышеописанными способами, заливая внутрь. По желанию залить его в машину вместо антифриза и завести двигатель на 30…40 минут, дать ему поработать на холостом ходу или поработать, а затем оставить на ночь. Затем слейте жидкость, если она очень грязная (с большим количеством осадка), процедуру необходимо повторить еще один-два раза. Затем промойте систему охлаждения дистиллированной водой и залейте свежий антифриз.

Уксус

Уксусная кислота — еще одно доступное и эффективное чистящее средство как для системы охлаждения в целом, так и для радиатора печки в частности. Для приготовления моющего раствора потребуется 500 мл столового уксуса, который нужно развести в 10 литрах кипяченой или дистиллированной воды. Остальное можно сделать аналогично промыванию лимонной кислотой. Этот состав подходит как для медных, так и для алюминиевых радиаторов.

Промывание сывороткой

Промывание радиатора печки сывороткой

Молочная кислота, которая присутствует в сыворотке, отлично очищает налет, ржавчину и грязь со стенок алюминиевых и медных радиаторов. Однако найти молочную кислоту в чистом виде довольно сложно, поэтому проще всего использовать натуральную сыворотку (это очень важно).

Видео-гайд: Где прочистить радиатор печки

---

Для очистки радиатора печки нужно 5. . 10 литров. Перед этим сыворотку необходимо несколько раз процедить через фильтр для удаления комочков жира!

Обычно ее заливают в систему и устанавливают примерно на полчаса, а затем несколько раз сливают и промывают горячей дистиллированной водой. воды, так как сыворотка содержит жир.

Промывка радиатора печки электролитом

Аккумуляторный электролит также хорош для очистки различных отложений и листового металла. Можно использовать практически любой электролит в достаточном объеме. С его помощью можно чистить медные и алюминиевые радиаторы (но ненадолго!). При работе с электролитом надевать спецодежду, резиновые перчатки, респиратор и защитные очки.

После снятия радиатора электролит заливают в глазные яблоки и оставляют на несколько часов для протекания химической реакции, в ходе которой грязь и налет растворяются. Затем слить и промыть. Только первое использование вода должна быть с небольшим количеством пищевой соды (1 столовая ложка на литр). И тогда желательно использовать циклический «проход» воды через внутреннюю часть радиатора.

Стиральный щелок

Едкий натр — щелок, может иметь разные названия, щелок, гидроксид натрия , едкий. Не следует использовать для очистки алюминиевых радиаторов, только медные и снимать их с автомобиля так как негативно влияет на алюминиевые детали системы охлаждения.

10% раствор едкого натра используется для очистки радиатора. При его приготовлении необходимы средства индивидуальной защиты, так как при попадании на кожу каустик может вызвать химические ожоги. Полученный раствор необходимо подогреть перед употреблением, а затем вылить и оставить на несколько часов, после чего процедить. При необходимости повторите процесс два или три раза, пока сливаемая жидкость не станет относительно прозрачной. Наконец, обязательно промойте радиатор чистой кипяченой или дистиллированной водой.

Как промыть фосфорной кислотой

Ортофосфорная кислота или ее 85% раствор, который продается в специализированных магазинах, также очень подходит для очистки алюминиевых и медных радиаторов отопления. Используется в старых автомобильных радиаторах. Работать необходимо в средствах индивидуальной защиты, перчатках, респираторе.

Просто залейте кислоту в кулер и оставьте там на несколько часов. Затем хорошо промыть кипяченой или дистиллированной водой. Он не разъедает металл, а растворяет образовавшийся внутри налет и ржавчину.

Промывание водой

Самое простое средство, но самое действенное – обычная кипяченая вода (это важно) или дистиллированная вода. Однако если вы хотите просто промыть радиатор водой, вам придется делать это под давлением. Как правило, в чистом виде не используется, а только как ополаскиватель после одного из средств.

Специальное средство для промывки радиатора отопления

Для тех, кто не доверяет популярный «дедовский» метод, производители автохимии придумали готовые продукты, которые специально предназначены для очистки системы охлаждения автомобиля.

• LAVR Radiator Флеш Классик . Может использоваться для промывки алюминиевых и медных радиаторов. Он продается во флаконах объемом 430 мл и 980 мл. Малая банка рассчитана на систему охлаждения объемом 8…10 литров. Поэтому его количество нужно рассчитывать по объему радиатора. Инструкция находится в упаковке. Следует отметить, что средство отлично удаляет ржавчину, накипь, грязь и другие загрязнения. Цена маленькой банки лета 2020 года около 400 рублей.
• LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger . Средство также предназначено для очистки системы охлаждения. Может использоваться для очистки радиаторов из любого металла. Хорошо удаляет ржавчину, налет, грязь. Продается в металлической банке объемом 300 мл, которая предназначена для системы охлаждения на 10 литров. Стоит около 625 рублей.
• Промывка радиатора Hi-Gear . Характерная особенность стирки — очищает в течение семи минут. Его можно использовать для очистки любого алюминиевого или медного радиатора. Банка объемом 325 мл рассчитана на 17 литров. Цена около 290 рублей.

Часто задаваемые вопросы

Чем лучше промыть медный радиатор печки?

Проще всего промыть медный радиатор отопителя автомобиля заключается в использовании 10% раствора едкого натра (натриевый щелок, промывочная моль водопровода). Горячий раствор заливают внутрь на 30 минут, а затем сливают. При необходимости повторить процедуру два-три раза.

Хорошие результаты дает и умывание смесью лимонной кислоты и уксуса. Однако для старого медного радиатора его лучше снять, выпаять и механически почистить вручную.

Чем лучше всего мыть алюминиевый радиатор печки?

Рекомендуется использовать чистящие средства на кислотной основе для очистки алюминиевых нагревательных элементов. Лучшие варианты – сыворотка, лимонная кислота (такие смеси должны быть только очень горячими – 90°С) или раствор ортофосфорной кислоты (нагретый до 40-50 градусов). А для медно-латунного теплообменника безопасными будут только профессиональные средства, предназначенные для промывки системы охлаждения автомобиля.

Как мыть и в каких пропорциях промывать радиатор печки лимонной кислотой?

Пропорция промывки радиатора автомобильной печки лимонной кислотой составляет 50 грамм кислоты на каждые пять литров воды. Если кулер сильно забит, количество кислоты можно увеличить до 80 грамм. Кислоту заливают 0,5 л кипяченой воды, перемешивают до растворения, после чего добавляют основной объем дистиллированной воды.

В систему охлаждения вместо антифриза заливают жидкость, двигатель прогревают до рабочей температуры , а затем дали поработать еще 15 минут вхолостую. Затем систему сливают и промывают 3-4 раза дистиллированной водой.

Как можно промыть радиатор печки, не снимая его?

Для очистки используются щелочные, кислотные или специальные очистители салона автомобиля. помыть радиаторы. Щелочные средства удаляют накипь (известковый налет), а кислотные – ржавчину.

Сколько стоит помыть радиатор печки в одном сервисе?

Вы должны понимать, что разные сервисы, даже в В разных городах могут быть разные цены на услугу по очистке радиатора печки без его демонтажа. Однако с лета 2020 года в среднем цена этой процедуры начинается от 1500 российских рублей. Что касается продолжительности процедуры, то она составляет около двух часов. Если охладитель сильно засорен, это может занять больше времени и стоить дороже, поскольку тратится больше времени уборщиков и рабочих.

Источник