Гера для радиаторов как порошок

Как работает герметик радиатора: чем полезен, какой лучше выбрать

Всем привет! Каждый автолюбитель знает, что протечка в системе отопления – это настоящая беда. Особенно в ситуациях, когда нет возможности быстро и качественно заменить неисправный радиатор печки. Но не забудьте про герметик для радиатора.

Это мы сегодня с вами обсудим. Я постараюсь рассказать о том, что это такое, как его использовать, его плюсы и минусы.

По сути, герметик обеспечивает быстрое исправление вашей системы отопления. Это действительно необходимо при утечке хладагента. Следствием таких явлений является перегрев и последующая полная блокировка привода.

При отсутствии возможности замены герметик спасает в экстремальных условиях Но об этом много спорят и говорят. Не все воспринимают такие средства положительно. Мы разберемся.

Что это?

Еще до того, как появились специальные продукты и автомобильная химия, наши прадеды и прадеды активно использовали очень острый продукт под названием горчица.

Нет, они не выкорчевывали растение и не помещали его в радиатор отопления. Их интересовала порошкообразная версия горчицы. По некоторым слухам, практика использования иприта началась в Афганистане во время военных конфликтов. При протечках радиаторов этот порошок заливался в систему, двигатель заводился и прогревался. Буквально через несколько минут течь исчезла и машина смогла ехать дальше. Здесь умалчивается, как давно и далеко ушла история.

Растворяясь, горчичный порошок затыкал практически все дыры, которые мог найти. Потому что обычному пороху трудно объяснить, что надо закрыть именно эту дыру и не трогать другую.

Это перекрыло все, от каналов и ответвлений до трубы, компенсационные отверстия и т. д. Течи прекратились, но потом приходилось часто промывать и заменять.

Сегодня автолюбители перешли на более современные и эффективные средства. Но смысл и суть его применения остаются прежними. Никто больше не спит с горчичным порошком. Хотя техника в значительной степени имеет отголоски прошлого. Эти продукты нового поколения называются герметиками. Только здесь важно отметить, что речь идет о специальных герметиках, предназначенных для работы с радиаторами в автомобилях и других устройствах. Не рекомендуется брать и заливать в систему строительный герметик.

Читая отзывы и мнения автомобилистов, можно сказать, что герметик несколько спорный и неоднозначный. Некоторые видят в нем только положительные качества. Другие считают, что лучше их вообще не использовать. И есть третья, которая касается рациональной оценки сильных и слабых сторон.

Вариация

Среди большого разнообразия трудно сказать, что является чем лучше, а чем хуже продукты для этой цели.

В зависимости от агрегатного состояния радиаторные герметики делятся на 2 большие категории. Это жидкий и порошковый вариант продукции.

Порошки считаются самыми легкими. Они объективно уступают по всем параметрам жидким аналогам. По сути, порошок для заделки отверстий в радиаторе действует аналогично описанной выше сухой горчице. Вещество постепенно впитывается влаги и жидкости, затем набухает и герметизирует утечки. Но препарат может справиться только с небольшими трещинами и поломками. При этом он сильно загрязняет систему охлаждения. Единственный плюс – низкая цена.

Гораздо более лояльный покупатель относится к жидким герметикам. Между жидким и сухим (порошком) можно четко определить фаворита. Только в самых крайних случаях, когда нет возможности съездить на заправку и купить герметизирующую жидкость, берите с собой порошок.

Сами жидкости имеют разный состав . Это позволяет разделить их на 3 подвида.

Различают следующие виды жидких герметиков:

• Полимерные. Основой такого вещества являются мелкие частицы металла. Попав внутрь системы охлаждения, они вступают в реакцию с кислородом, закупоривая дыру и запуская процесс отверждения. По стоимости это самые дорогие составы;
• Силикон. Наиболее распространенные жидкости. Характеризуются отличными параметрами прочности и упругости. Жидкость может эффективно проникать в различные стыки и трещины. Важно использовать его, когда урон невелик, но трудно попасть;
• Полиуретан. Встречаются редко, хотя характеризуются высоким уровнем эластичности и адгезии. Не боится перепадов температур. Самый дорогой в ценовом диапазоне.

В то же время не стоит думать, что такие средства стоят больших денег. Герметики тоже покупаются буквально один раз. Потом долго лежит где-то в купе, пока не наступит время, когда нужно будет применить лекарство.

Популярные производители

Очень часто Автомобилисты часто выбирайте герметики исходя только из имени и репутации производителя.

В этом нет ничего страшного, ведь продукцию самого высокого качества предлагают зарекомендовавшие себя компании и проверенные бренды. К ним относятся:

Прицеп КМЗ 8284: цена, где купить, отзывы, характеристики

• Открываю;
• ББФ;
• Керри;
• ЛиквиМоли;
• Здравствуйте, команда!
• Гера;
• Лорел;
• Феликс;
• К2;
• Заполнить гостиницу;
• KYK и др.

Причем среди производителей не только японские, немецкие и американские разработки. Хорошие герметики выпускают и национальные компании.

Рекомендации по применению

Для начала помните, что у каждого производителя свои инструкции по нанесению герметика.

Тем не менее, есть некоторые общие принципы и правила, которые можно найти практически для всех герметиков.

• Первым делом нужно выяснить, нет ли течи в радиаторе. Сделать это можно с помощью специального датчика, лужи под машиной или постепенно снижающегося уровня охлаждающей жидкости;
• В случае утечки остановите двигатель и подождите, пока он остынет;
• Затем откройте крышку кулера и начните заливать или постепенно заливать средство. Здесь полностью доверяйте рекомендациям производителя;
• Затем двигатель запускается и работает несколько минут;
• Теперь снова остановите двигатель и проверьте, исчезла ли утечка;
• При правильном использовании утечка должна быть закрыта.

Но бывает, что замазка не дает никаких результатов. Это происходит в из-за слишком большого отверстия или при нарушении технологии использования изделия.

Возможная проблема

Описание видеорегистратора без экрана

Теперь о том, почему некоторые автомобилисты так не любят герметики радиатора и считают их настоящим бичом системы охлаждения.

Коневоз для перевозки скота и крупного рогатого скота: чем он отличается от обычного

• Имеющиеся тонкие патрубки в системе охлаждения будут быстро забиваться, что приведет к остановке или уменьшению подачи антифриза . В результате двигатель перегревается и выходит из строя;
• Радиатор духовки также часто засоряется. В результате плохо работает или вообще не работает отопление салона;
• Высокая вероятность выхода из строя водяного насоса, отвечающего за циркуляцию антифриза;
• Термостат неисправен.

Все это актуально в ситуациях, когда нарушается технология нанесения, используется некачественная продукция или приобретаются контрафактные герметики.

Сделать не ждать от них чудес. Это временная мера, спасающая в экстремальных ситуациях, когда другого выхода просто нет. Но на самом деле радиатор лучше отремонтировать сваркой или заменить на новый, если есть течь.

Герметик действительно опасен, если после его нанесения машина долго эксплуатируется.

Что вы думаете о герметиках для радиаторов? Есть ли у вас опыт работы с приложением и насколько оно было успешным? Мы с нетерпением ждем вашего ответа.

Спасибо всем за внимание! Подписывайтесь, оставляйте комментарии и задавайте реальные вопросы.

Источник

Лучшие автомобильные герметики для радиаторов: рейтинг 2020-2021 годов

Краткая история появления

Радиаторы появились задолго до появления первых промышленных герметиков. Поэтому еще 20 лет назад водитель и не думал интересоваться, какой спецгерметик для системы охлаждения двигателя автомобиля лучше, ведь другого варианта не было.

До С появлением этих средства, водителям приходилось искать другие способы, чтобы быстро остановить утечку антифризных смесей. Если этого не сделать, двигатель пострадает. Поэтому было вполне логично пожертвовать менее ценным элементом, а именно радиатором.

Первоисточник найти сложно, но однажды автолюбитель придумал идея заполнения радиатора горчичным порошком. Зачем его повели неизвестно, но его идея оказалась действенной. Оказывается, они на время заткнули дыры, долили воду и сами добрались до гаража для полного ремонта.

Достоверно известно, что сухую ипритку применяли советские войска во время войны в Афганистане . Колесные боевые машины, которые были засыпаны пылью и залиты водой, могли своим ходом преодолеть еще 300-500 километров сложных дорог. Разумеется, о дальнейшем движении в заключительной фазе речи не шло. Но заменить радиатор проще и дешевле, чем оставить команду и оказаться на вражеской территории без машины. Тем более, что с пустой системой охлаждения двигатель сломался бы задолго до 300-500 км.

Имея аналогичный опыт и знания, специалисты в данной области начинали автомобильной химии для разработки специальных веществ для борьбы с протечками. Их называют герметиками. Но даже производители утверждают, что это средства для экстренных ситуаций и служат лишь временной мерой. Они дают возможность добраться до места, где полный ремонт уже будет проведен самостоятельно.

В каких случаях их применяют?

Течь радиатора автомобиля

Герметики используются для обнаружения небольших дефектов в системе охлаждения. Это могут быть трещины, дыры, течи в узлах сцепления. Способен остановить утечку антифриза в следующих местах:

• в радиаторах отопления;
• в пробирках;
• на стыках охладителя и бака;
• на патрубке радиатора и кране отопления;
• для уплотнений насоса и термостата;
• в местах, где система плохо сварена.

Что нужно знать о вариантах

Влияние такого герметика на состояние СО не столь катастрофично, но надо понимать, что ухудшение его работа в этом случае неизбежна. Поэтому если есть возможность эвакуировать автомобиль с критическим падением уровня охлаждающей жидкости, лучше ею воспользоваться. Герметик — крайний вариант, когда других путей выхода к цивилизации нет и их не предвидится.

Принцип действия таких препаратов предельно прост: в месте утечки охлаждающей жидкости образуется тромб, что снижает производительность в этом месте практически до нуля. Но излишки герметика в том или ином виде оседают на дне радиаторных патрубков, патрубков или каналов в виде слоя геля, что также снижает их водопроницаемость.

Особенно страдают радиаторные патрубки — их конструкция включает в себя специальные вращающиеся спирали, призванные улучшить теплоотдачу охлаждающей жидкости – без нее тосол охлаждался бы гораздо хуже. Но это место является своего рода узким местом — именно в вихрях скапливается большая часть герметика, что снижает производительность кулера и системы охлаждения в целом. Поэтому, если вам пришлось прибегнуть к помощи этого средства, то в домашних условиях вам придется выполнять полную промывку системы охлаждения с заменой антифриза.

Наконец, перед использованием герметика для системы охлаждения двигателя необходимо знать, что такая ремонтная присадка не способна устранить повреждение радиатора; это лишь временно восстановит циркуляцию теплоносителя, рано или поздно осадок отколется или растворится. и фуга будет продолжаться. Поэтому промывки системы и смены антифриза недостаточно — придется найти место утечки и устранить дефект.

Вся эта информация поможет получить объективную информацию для обычно сомневающихся автовладельцев. о пользе герметиков как средства временного устранения протечек. Конечно, в случае серьезного прорыва трубы, образовавшего большую дыру в радиаторе, это средство вряд ли поможет, но с мелкими проблемами, скорее всего, справится «на отлично». Многое зависит от правильного использования продукта, инструкция по применению обычно прилагается к упаковке. Ура правда, хотя ассортимент герметиков, представленных на отечественном автомобильном рынке, довольно широк, но большая часть продукции, несмотря на различия в составе, характеризуется практически идентичными алгоритмами использования.Симптомами проблемы является повышение температуры двигатель, который можно проследить на приборной панели. А еще лучше, каждый раз при проверке уровня масла проверяйте и расширительный бачок; это поможет вам выявить проблему на ранней стадии и принять меры для ее устранения. Кстати, самый простой способ определить место протечки — это осмотреть стоянку автомобиля на наличие мокрых пятен, также они могут образовываться в узлах системы охлаждения, например, не лишним будет заглянуть внутрь двигатель. отдел.

Назначение и виды

Герметики для системы охлаждения представляют собой специальные жидкости или порошки, позволяющие заделывать течи в кратчайшие сроки без разборки и сварки.

Его использование позволяет устранить протечки охлаждающей жидкости даже в дороге, ведь ее применение очень простое и не требует никакого оборудования или инструментов.

Примечательно, что до появления подобных продуктов многие автомобилисты пользовались «народным» герметик – горчичный порошок, который был засыпан в систему охлаждающей жидкости. Она хорошо справлялась со своей задачей, но получила много повреждений.

Обратите внимание, что герметики относятся к так называемым средствам «временного ремонта». Это означает, что он остановит течь, но ненадолго, чтобы можно было добраться до места полного ремонта.

Производители выпускают разные виды герметиков для систем охлаждения, отличающиеся составом, констатируют агрегатов и свойств.

Все можно разделить на:

• Пыль;
• полимер;
• Полимерные герметики с добавлением металлических компонентов;

Каждый из них имеет свои особенности и правила использования. Поэтому порошковые изделия выпускаются в виде мелкодисперсного порошка, не растворяющегося в теплоносителе, циркулирующем по системе после заполнения. затыкание повреждения.

Полимерные герметики выпускаются в виде эмульсий, заливаемых в радиатор или расширительный бачок.

Этот продукт содержит полимерные частицы, обладающие довольно интересным свойством: при нагревании они полимеризуются в контакте с воздухом, то есть затвердевают и твердеют.

При использовании эмульсия циркулирует, но частицы не оседают и не затвердевают на поверхности, поэтому считаются безвредными.

При В месте утечки эмульсия вытекает вместе с теплоносителем, где вступает в реакцию с воздухом и тем самым закупоривает трещину.

Металлополимерные герметики отличаются от описанных выше наличием в составе медного порошка.

Это средство действует так же, как и классический полимер, но примесь металла значительно увеличивает прочность создаваемой пробки, что позволяет увеличить срок эксплуатации автомобиля без полного ремонта выхлопной системы. охлаждение.

Кроме того, в составе герметиков могут использоваться различные добавки, повышающие свойства средства и оказывающие положительное влияние: керамические элементы, ингибиторы, смазки и другие.

Что влияет диапазон температур двигателя

Нормальная работа двигателя в значительной степени зависит от степени прогрева. Нормальная температура поддерживается благодаря контуру охлаждения. Правильная работа двигателя возможна при герметичности и исправности системы. Однако схема часто негерметична.

При появлении повреждений на уплотнителях или резиновых деталях ремонт заключается в их замене.

Негерметичность головки блока цилиндров считается более сложной. В этом случае уровень охлаждающей жидкости упадет и двигатель начнет перегреваться.

Рекомендации по применению

Несмотря на разные составы и марки, принцип использования герметиков в большинстве случаев одинаков.

<31 ​​>

Примерный алгоритм выглядит так:

• если двигатель горячий, дать ему немного остыть;
• крышка радиатора открыта;
• заливают или вливают в состав в количестве, указанном изготовителем;
• запустить двигатель;
• Дайте двигателю машины поработать указанное количество минут;
• выключить двигатель;
• Проверьте, не перестал ли течь антифриз.

Конечно, такой состав не может дать 100% гарантии, поэтому не исключено, что при использовании герметика протечка останется. А есть разные варианты:

• была нарушена инструкция по использованию средств;
• Размеры отверстий в радиаторе слишком большие и герметик с ними не справляется;
• Композиция сама по себе оказалась неэффективной.

Поскольку герметизация носит временный характер, очень важно найти возможность отремонтировать или заменить ее как можно скорее после заливки.

Какая замазка лучше. Цена и производители

Чтобы определиться с выбором герметика и решить, какой из них лучше, рассмотрим несколько популярных примеров. Не все работают одинаково, все они имеют разные цены и характеристики. Тесты герметиков для радиаторов проводятся регулярно, поэтому мы приводим несколько таблиц с результатами испытаний, основными показателями и ценами.

Abro AB -404

Порошковый герметик , предназначенный в первую очередь для восстановления целостности радиаторов, но также может заделывать трещины в двигателе.

Совместим с различными типами антифризов, а также с водопроводной водой. Подходит для профилактических мероприятий.

Способ применения не сложен. Мы запустим и прогреем двигатель, предварительно доведя уровень охлаждающей жидкости до нормы.

При работающем двигателе засыпьте порошок в горловину радиатора и дайте силовому агрегату поработать 10-15 минут, после чего проверьте радиатор от пятен.

Bizol

Эта марка герметика лучше всего подходит для алюминиевых систем. Качественно устраняет факторы снижения давления за счет изоляции места утечки. Диспергатор производства Германии и его цена несколько выше аналогичных герметиков.

Характеристики герметиков Bizol:

Видео-гайд: Гера для радиаторов как порошок

---

• Более высокая эксплуатационная безопасность.
• Уменьшение расхода в старых системах охлаждения.
• Увеличивает срок службы двигателя.
• Отсутствие загрязнения окружающей среды.

Помогите! Этот состав препятствует снижение вязкости масла, что снижает его расход в дизельных и бензиновых двигателях.

BBF Super

Универсальный белый компаунд-герметик является бытовым продуктом и широко используется в автомастерских. Он подходит для различных хладагентов для герметизации небольших зазоров и отверстий в системе. Его затвердевание происходит при выходе наружу, пробки образуются только в области течи. Это не опасно для разных частей. Хорошая совместимость со сталью, алюминием, резиной, пластиком, чугуном.

Основные особенности серии Super:

• Оптимальное соотношение цена/качество.
• Небольшие отложения.
• Возможность ремонта как небольших зазоров, так и крупных дефектов.

Rod Leaks

Используется для ремонта больших трещин. Герметик быстро и надежно устраняет течи из системы и защищает ее от коррозии. Смесь можно использовать для ремонта внешних дефектов. Совместим с различными материалами.

Fill Posada

Этот герметик радиатора занимает последнее место из-за его низкой эффективности и длительного времени, необходимого для образования защитной пробки в системе. охлаждение. В частности, состав не смог «залечить» отверстие диаметром 1 мм, что позволяет использовать его только при небольших трещинах в системе. Еще одним недостатком является высокий уровень остаточных отложений в процессе эксплуатации. Однако безусловным преимуществом этого герметика является его низкая цена. Подходит для любого антифриза, безопасен для материалов, из которых изготовлены элементы системы охлаждения современного автомобиля.

Что касается того, как использовать этот продукт, то перед заливкой необходимо заглушить двигатель, дать ему немного остудить, и залить герметик в радиатор или расширительный бачок системы охлаждения. Обратите внимание, что если объем системы охлаждения вашего автомобиля меньше 8,5 литров, вам нужно заполнить только половину имеющейся тары. Если больше, нужно ориентироваться на уровень антифриза в системе, то есть на то, что его достаточно. Затем нужно запустить двигатель и дать ему поработать 10…15 минут. В этом случае средство действует очень медленно, поэтому приходится ждать.

Лучше не покупать антифриз Филин, если в радиаторе есть достаточно большие отверстия (более 1 мм). Он даже не пригоден для срочного ремонта, так как даже небольшие отверстия достаточно долго затягиваются, к тому же после использования образует большой осадок.

Уплотнитель продается в баллончике объемом 354 мл. . Номер позиции FL021. Средняя цена баллона составляет около 70 рублей.

Надеемся, что эти данные помогут вам в выборе того или иного герметика для радиатора вашего автомобиля.

Super Dirt Radiator Seal

Гель производства США применяется для ремонта полых деталей из алюминия, латуни и композитных материалов. Совместим с большинством типов антифризов. При работающем двигателе машины в него заливается охлаждающая жидкость. Цена стартует от 400 руб. на 0,4 л.

Hi-Gear Radiator Leak Stop

Американский производитель, завоевавший популярность благодаря качественному обезуглероживанию системы из топлива. Специализируется на добавках, присадках и другой автомобильной химии. Шпаклевка позволяет устранить относительно большие повреждения. Есть отзывы в основном отрицательный. Причина в большом количестве отложений и проблематичной очистке системы.

Также наблюдается поздняя активация продукта, до получаса. В такой ситуации охлаждающую жидкость, скорее всего, не пожалеют. Положительной стороной является самый продолжительный среди конкурентов срок службы – около 90 часов. Состав образует прочную оболочку, держится долго.

Цена: 6,7$ за 444мл, 50$ за 325мл. Артикул: HG9029 — 444 мл, HG9025 — 325 мл.
Применение:

1. Выключите двигатель и дайте ему остыть.
2. Слейте 2-3 литра охлаждающей жидкости.
3. Хорошо встряхните флакон.
4. Залить состав в радиатор или его верхний патрубок (15 мл на 1 л охлаждающей жидкости).
5. Дайте двигателю полностью остыть, а затем запустите его.
6. Предварительный нагрев от 5 до 7 минут.
7. Затем снова отключите звук.

Подождите 10-15 минут.

Уплотнитель К

Не самый популярный на рынке автомобильный герметик для радиаторов. национальный рынок. Обладает средними характеристиками, стоит немного дороже своих аналогов. Он быстро схватывается, но время сильно варьируется в зависимости от ширины дефекта. Например, зазор в 0,3 мм он закроет чуть более чем за минуту, а заделка отверстия в 1 мм займет более 6 минут.

Качественная защитная пробка создается за счет содержания медного порошка в составе. Преимуществом является малое количество остаточных веществ, система не так сильно забивается. Может использоваться с различными антифризами без повреждения радиатора. Недостатком является высокая цена.

Liqui Moly Kuhler Dichter

Размещается производителем в качестве герметика для системы охлаждения. Предназначен для устранения мелких трещин в элементах системы охлаждения. Он защищает камеру сгорания двигателя, чтобы в нее не попадал антифриз. Герметик подходит для использования с любой охлаждающей жидкостью. Состав можно использовать в двигателях с алюминиевыми радиаторами, он также безопасен для пластиковых элементов. Его можно использовать в системах охлаждения, требующих использования водяного фильтра.

Обратите внимание, что применение этого герметика отличается от других подобных составов! Поэтому необходимо добавлять присадку в систему охлаждения двигателя при его включении и при включенной печке. После доливки герметика необходимо дать двигателю поработать на холостом ходу примерно 10 минут. Помните, что объема баллона хватает на 10 литров антифриза, поэтому используйте его согласно объему охлаждающей жидкости в вашем автомобиле.

Liqui Moly Cooling System Sealant можно считать лидером по скорости заделки дыр . Кроме того, он наносит довольно большой урон. Надежно закройте отверстия. По отзывам автовладельцев, протечек после его применения не возникает. На самом деле у него 2 недостатка: остаточный осадок в виде разноцветного металлического порошка и высокая цена.

Продается во флаконе 250 мл. Его артикульный номер 1997. Цена на указанный период 350 руб.

Nowax Radiator Leak Stop

Этот полимерный герметик позиционируется как средство восстановления герметичности радиатора, хотя и Вполне реально справиться с пятнами на других компонентах системы охлаждения.

Не вступает в реакцию с металлами. Технология нанесения такая же, как и у Mannol.

Sintec

Эффективно закрывает дефекты радиатора и других компонентов систем охлаждения. Готовая заплатка становится нечувствительной к перепадам температуры, что препятствует повторному возникновению протечек. Незабивающее средство затвердевает только на поврежденных участках. Он совместим с большинством антифризов, включая жидкости, содержащие этиленгликоль.

Сделайте шаг вперед

Полимерный герметик с алюминиевыми компонентами. Обеспечивает герметизацию трещин в радиаторах, рубашке охлаждения.

Как и все продукты, данный герметик заливают в систему охлаждения прогретого двигателя. После заливки необходимо оставить время для достижения желаемого эффекта: 15-20 минут.

Xado Atomex Leak Stop

Полимерное средство, флакон которого позволяет регулировать систему объемом до 12 литров.

При этом производитель честно заявляет, что максимальный размер проема для того, из которого течет антифриз – 0,9 мм. С более крупными дефектами герметик не справляется.

Применяется для радиаторов и рубашек охлаждения. Применяется аналогично Manol.

Другие виды герметиков

Если перечисленных товаров нет в наличии в магазине, можно обратить внимание на следующие герметики:

1. Герметик Лавр. Применяется в любой системе охлаждения, не забивает радиаторы, устраняет дефекты патрубков, термостата и других элементов, не повреждает помпу.
2. Я открываю Stop Fugue. Сухой герметик, может использоваться для устранения протечек и в профилактических целях. В инструкции указано, что его следует заливать в радиатор и затем запускать двигатель, как это делается при работе с жидкими герметиками.
3. Смотреть. В основном закрывает мелкие трещинки, достаточно быстро затвердевает, дает возможность не заменять антифриз полностью, а просто долить его в радиатор.
4. ГераАвто. Порошковая шпаклевка в мелкой упаковке по минимальной цене. Подходит для всех охлажденных жидкостей, неагрессивных.
5. Тритон. Отличный герметик, объема которого хватает на 8 литров жидкости. Застывает довольно быстро, за несколько минут.
6. Синхр. Имеет минимальный, экономичный расход, но может забивать радиаторы в старых автомобилях.

Плюсы и минусы использования

Автомобильные герметики для радиаторов обладают явными преимуществами, важнейшим из которых является способность въезжать ремонтную мастерскую без перегрева двигателя. Они идеально подходят в качестве экстренной меры, когда нет возможности вызвать эвакуатор. Шпаклевкой смазывать стенки радиатора не нужно, они просто заливаются в систему, что очень быстро и удобно.

Однако шпаклевка – это лишь временное решение. Любой инструмент в разной степени засоряет систему, снижает эффективность ее работы, сокращает срок службы узлов. Поэтому необходимо как можно скорее промыть радиатор, чтобы удалить остатки герметика и шлама. В любом случае это дешевле, чем замена деталей двигателя, которую придется делать после перегрева. Еще одним недостатком является невозможность удаления слишком больших отверстий — в некоторых случаях необходим немедленный механический ремонт.

Как промыть радиатор от герметик

Как было сказано выше, использование герметика приводит к тому, что в системе охлаждения автомобиля на внутренних поверхностях ее компонентов образуются отложения, препятствующие ее нормальной работе. В результате приходится очищать систему от загрязнений с помощью специальных средств. Существует несколько видов, в том числе так называемые народные, самодельные и заводские.

Помните, что тщательная очистка системы охлаждения выявит повреждения, заделанные герметиком. Поэтому после очистки необходимо будет провести полный ремонт системы с заменой поврежденных компонентов или их пайкой.

Народные средства включают лимонную кислоту, уксусную кислоту, знаменитый напиток Фанта, молочную кислоту, пахта, каустическая сода. Также растворить герметик на радиаторах можно с помощью фабричных средств, которые в настоящее время представлены на рынке в полном объеме. Одними из самых популярных являются LAVR Radiator Flush Classic, Hi-Gear Radiator Flush, LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger. Эффективно очищает радиатор и другие элементы системы охлаждения и отопления. Перед использованием внимательно прочитайте инструкцию по применению.

Возможные проблемы

Бывает, что герметик оказывается некачественным или совсем поддельным, поэтому вместо заделки трещины можно получить :

• засорение тонких патрубков радиатора;
• Нарушение охлаждения двигателя, его перегрузка и выход из строя;
• засорение радиаторов печки, нарушение внутреннего отопления;
• неисправность насоса, термостата.

Чтобы этого не допустить, посоветовавшись с продавцом, следует приобретать герметики надежных производителей, а также применять их строго по инструкции. Это поможет временно решить проблему течи радиатора и без последствий добраться до ремонтной мастерской.

Мнения автомобилистов

Среди отзывов автомобилистов, которые можно найти в Интернете, есть как положительные, так и крайне отрицательные. А если попытаться внимательно вникнуть в суть вопроса, то почему одно и то же средство помогает одному проводнику, а другой приводит к коллапсу всей системы охлаждения с забитыми сотами радиатора печки и даже заглушками в каналах? от головы блока: все становится предельно ясно.

Проблема заключается в двух принципиально важных моментах:

• несоответствие ожиданий водителя реальному эффекту, который герметик радиатора может дать ;
• Использование герметика не по инструкции или в системе охлаждения со значительными дефектами.

По первому пункту вроде все понятно: в насадке есть дырка, в которую можно просунуть палец, а виновата шпаклевка, которая ни на что не способна.

И в последнем случае есть несколько важных аспектов, которые необходимо учитывать перед применением средства.

Во-первых, если автомобиль когда-либо проезжал через воду, то в его каналах может скапливаться много отложений. А герметики, что бы ни говорили производители, все равно могут забивать тонкие проходы. Это будет фатальным фактором, если, например, в головке блока образуется пробка. Цилиндр перестанет охлаждаться, и произойдет термическое повреждение поршня или цилиндра.

Во-вторых, вы должны следовать инструкциям производителя. Превышение концентрации герметика повысит риск образования осадка и засорения.

Поэтому герметик радиатора следует использовать только в экстренных случаях, если действительно необходимы меры в краткосрочной перспективе. С негерметичной системой охлаждения вы не сможете заправить герметик и успешно ездить годами.

Источник