Husqvarna 240 как отрегулировать карбюратор

Настройка карбюратора бензопилы Husqvarna 240

Конструкция и принцип работы карбюратора Husqvarna

Чтобы успешно отрегулировать карбюратор бензопилы Husqvarna, вам необходимо знать его устройство и понимать, как он работает. На самом деле все не так сложно, как кажется на первый взгляд.

Карбюратор пилы имеет встроенный топливный насос, отвечающий за транспортировку бензиновой смеси и масла , а также диафрагма, игольчатый кулисный клапан. Их совместная работа позволяет дозировать подачу топлива в основную камеру и два амортизатора.

Одно из ребер предназначено для регулирования подачи топлива в цилиндр при нажатии на газ, оно называется дроссельная заслонка, другая отвечает за ограничение подачи воздуха от воздушного фильтра для облегчения холодного запуска бензопилы Husqvarna. . В момент, когда оператор с помощью воздушной заслонки перекрывает подачу воздуха в карбюратор, топливная смесь обедняется и ее подача в цилиндр увеличивается, поэтому бензопила заводится намного легче, чем при запуске с холода. выполняется в обычном режиме.

В карбюраторе Husqvarna используется клапан форсунки, который распыляет топливо и предотвращает попадание воздуха в основную камеру. Проблемы в работе пилы часто могут быть вызваны дефектами именно этого элемента. Например, клапан при неправильном хранении бензопилы может заклинить, прекратив подачу топлива, что сделает невозможным запуск двигателя. Отказ форсунки также может привести к утечке воздуха в основную топливную камеру карбюратора. В таких случаях регулировка положения регулировочных винтов не исправит ситуацию и потребует ремонта или замены узла.

Три регулировочных винта, установленных в корпусе карбюратора, отвечают за регулировку качества и количества смеси, а также число оборотов коленчатого вала в режиме холостого хода:

• винт (L) — регулирует количество топлива на малых и средних оборотах;
• (Н) — отвечающие за тягу на высоких скоростях и их количество;
• (Т) — изменяет положение дроссельной заслонки, тем самым регулируя количество топливной смеси, поступающей в цилиндр, и работу двигателя инструмента в режиме холостого хода.

Винты (L) и (H) невозможно отрегулировать без определенных знаний и опыта. Неправильная регулировка качества и количества топливной смеси может привести к остановке или неисправности двигателя, что приведет к его быстрому износу или даже к заклиниванию.

Регулировку или ремонт карбюратора на бензопилах Husqvarna можно выполнять без предварительного опыта. Чтобы все сделать правильно, нужно следовать алгоритму и иметь минимальный набор инструментов. Также стоит заранее оценить свои силы и не рисковать, если не разбираетесь в технологии. Поверьте, иногда лучше заплатить маленькую сумму мастеру, чем испортить инструмент, доработав его самостоятельно.

Бензопила многими считается идеальным и незаменимым помощником. Ведь с его помощью можно сделать всю работу, которую раньше помогал топор, не затрачивая много времени и сил. Поэтому практически у каждого домашнего мастера есть в наличии такой инструмент. арсенал.

Конструкция рассматриваемых агрегатов не так уж и сложна

А это значит, что любой умелец сможет отремонтировать инструмент, учитывая советы специалистов. Рассмотрим последовательность регулировки карбюратора Husqvarna 236 вручную

Регулировка карбюратора бензопилы своими руками

Чтобы самостоятельно выбрать карбюратор, необходимо ознакомиться с его устройством и понимать последовательность работ, которые выполняются для регулировки деталей, отвечающих за правильное функционирование компонентов оборудования и близлежащих частей. .

Необходимо тщательно обработать элементы для выбора системы, а также определить, находится ли установленная статистика в очень приемлемых значениях.

Инкрементальная настройка

эксперты рекомендуем самостоятельную настройку карбюратора на рассматриваемой модели по следующему плану:

1. Сначала нужно отрегулировать 1 винт, затем продолжить со вторым, и только в последнюю очередь отрегулировать винт, отвечающий за холостой ход.
2. Далее вам необходимо определить максимальную скорость холостого хода. Для этого осторожно поверните 1 винт по часовой стрелке. После нахождения наибольшего показателя элемент необходимо повернуть на ¼ оборота против часовой стрелки. Если во время этой операции цепь продолжает работать на холостом ходу, винт T необходимо медленно поворачивать против часовой стрелки до тех пор, пока цепь не перестанет вращаться.
3. С помощью винта Н можно изменять как мощность агрегата, так и частоту его оборотов. Однако следует учесть, что если карбюратор будет долго работать на обычной смеси и на больших оборотах, это может привести к выходу бензопилы из строя.
4. Для регулировки винта H выполните следующие шаги:

• прогрейте приводной двигатель в течение 15-20 секунд и выберите режим максимальной скорости;
• Поверните часть H на ¼ оборота против часовой стрелки;
• Дайте двигателю поработать 10-15 секунд;
• используйте тахометр для анализа показателя максимальной скорости;
• если полученные данные не совпадают с паспортными, процесс необходимо повторить еще раз.

Звук четырехтактного двигателя поможет вам понять, что настройка произведена правильно. Если после регулировки смесь слишком бедная, агрегат будет чирикать. Если смесь слишком насыщенная, из глушителя начнет идти дым. При наличии в арсенале домашних мастеров устройства, называемого тахометром, можно запустить автоматическую регулировку винта H. В остальных случаях лучше обратиться за помощью к специалистам.

1. После установки первых пунктов можно начать регулировку винта холостого хода и выполнить операцию в в следующем порядке:

• после включения двигателя необходимо осторожно начать поворачивать Т-образный болт по часовой стрелке;
• Вращать элемент необходимо до тех пор, пока цепочка юнитов не начнет вращаться;
• Следующий шаг — начать крутить винт в обратном направлении, чтобы цепь не крутилась.

Понять, что удалось правильно выставить обороты холостого хода, поможет работа двигателя равномерно, во все стороны, с необходимым запасом оборотов, когда поворачивая цепь. .

Самостоятельно понять, что работа была выполнена правильно, можно будет по запуску двигателя, который сразу должен разогнаться и издать на полном ходу четырехтактный звук. Если агрегат запускается с трудом и двигатель не может сразу разогнаться, необходимо отрегулировать первый винт, чтобы обогатить бедную смесь.

Главная » Регулировка карбюратора своими руками Husqvarna 236 3>

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna 240?

Любая техника время от времени подвержена поломкам. Основные поломки бензопилы Husqvarna 240 связаны с ремонтом карбюратора, других узлов топливной системы и поломкой масляного насоса. При выходе из строя масляного насоса цепь бензопилы Husqvarna 240 перестанет вращаться из-за недостаточной смазки. Повреждение бензобака или топливных шлангов также может быть причиной утечки бензина из пилы. Если пила совсем перестала заводиться, необходимо предварительно убедиться в качестве топливной смеси, проверить свечу на наличие искры. При необходимости производится чистка или замена свечи зажигания на новую, регулировка карбюратора.

Регулировка карбюратора необходима также в тех случаях, когда бензопила плохо заводилась, останавливалась под нагрузкой, а также при типе изменилось топливо или условия эксплуатации. Регулировку карбюратора следует производить после предварительной очистки воздушных фильтров и прогрева двигателя.

Далее действуйте по такому алгоритму:

1. винт L выкручивается на максимум. Затем сразу же поверните винт на четверть оборота.
2. Удерживая дроссельную заслонку, поверните винт H на четверть оборота.
3. Отпустите дроссельную заслонку и поворачивайте винт T по часовой стрелке, пока цепь не начнет двигаться. Затем немедленно поверните винт назад, пока цепь не остановится.

Соответствующее расположение винтов показано ниже:

Бензопила Husqvarna 240 — это полупрофессиональный электроинструмент мощного класса, который позволяет распиливать большие бревна, куски необработанного дров, валки деревьев в промышленных масштабах или замены ручного труда при обрезке или уходе за садами и парками.

Бензопила Husqvarna 240 рассчитана на ежедневное использование в течение 3-4 часов.

Шведский производитель Husqvarna завершила весь производственный цикл сборки и тестирования бензоинструмента в США, что необходимо учитывать при покупке техники этой марки, но запущенной в Китае или любой другой стране.

Как работает карбюратор бензопилы?

Карбюратор бензопилы Stihl MS 181 C BE

Карбюраторы бензопил могут различаться по конструкции. Однако его основные элементы и принцип действия остаются примерно такими же.

Это аэродинамическая труба, через которую проходит воздушная заслонка; с ее помощью регулируется интенсивность подачи воздуха.

В этой части трубка основы сужается; здесь скорость воздушного потока увеличивается, то есть воздух всегда подается в карбюратор под определенным давлением.

Двигатель пила «Калибр»: отзывы, модели, характеристики и отзывы владельцев

Горит В этой зоне топливо контактирует с воздушным потоком. Топливо поступает в распылитель из поплавковой камеры через форсунку (дозатор).

Это емкость, используемая для поддержания стабильности топливной смеси.

Карбюратор бензопилы Схема

Карбюратор бензопилы работает по следующему принципу:

• После запуска двигателя главный клапан открывается и подает поток воздуха в воздуховод с определенной скоростью ;
• Скорость воздушного потока, а также уровень поплавка в камере регулируются положением заслонки, т.е. разностью давлений в поплавковой камере и воздушном канале. ;
• Топливо из поплавковой камеры всасывается в форсунку и оттуда в диффузор;
• воздух, проходящий через диффузор, подхватывает попавшее туда топливо;
• Полученная смесь подается в полости цилиндров через впускные каналы.

Принцип работы карбюратора бензопилы

Давление в поплавковой камере примерно равно атмосферному, но в воздушных каналах поплавка создается разрежение карбюратора при включении двигателя бензопилы. Открытие заслонки увеличивает интенсивность подачи воздуха. В результате в карбюратор поступает больше топлива и увеличивается число оборотов вала двигателя.

Регулировка карбюратора бензопилы

Большинство карбюраторов бензопил имеют три регулировочных винта:

• L — винт жиклера низкой скорости
• H — винт жиклера высокой скорости
• Винт. T на Partner и Husqvarna (на Stihl LA) — регулировка холостого хода бензопилы

Винты H и L регулируют соотношение смеси бензина и воздуха, определяемое открытием дроссельной заслонки карбюратора. При откручивании винтов смесь богаче и обороты соответственно увеличиваются, при закручивании винтов смесь обедняется, обороты уменьшаются.

Винт T(LA) используется для регулировки оборотов холостого хода Базовая комплектация Бензопилы изготавливаются на заводе в ходе финальных испытаний. Карбюратор обычно настроен на подачу более богатой (чем оптимальная) топливной смеси. Заводские настройки должны сохраняться в течение первых нескольких часов работы пилы. Далее производится регулировка карбюратора (дополнительно).

Регулировку начинаем с регулировки оборотов холостого хода, для этого поворачиваем винт Т (ЛА) против часовой стрелки, тем самым добиваясь полной остановки контура на устойчивом двигателе скорость. двигатель.

Для более тонкой настройки вам понадобится тахометр и лучше доверить его специалистам. тем более, что в большинстве случаев в этом может и не быть необходимости.

Начинаем настройку инструмента с винта L, затем используем винт H и, наконец, винт T (LA).

Ищем самые высокие обороты холостого хода, для этого медленно поворачиваем винт L винт в разные стороны. После нахождения положения наибольшей частоты вращения двигателя необходимо повернуть винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки. Регулировка карбюратора бензопилы 180, 230, 250. Если цепь вращается на холостом ходу, винт Т должен вращаться в противоположном направлении. по часовой стрелке до упора.

Винт H регулирует мощность и скорость. Наклон карбюратора вызовет перегрузку, перегрев двигателя и повреждение бензопилы.

Прогрейте двигатель бензопилы на холостом ходу не менее 10 секунд и поверните винт H на 1/4 оборота против часовой стрелки. Пример регулировки карбюратора бензопилы. Дайте двигателю поработать примерно 10 секунд. Затем проверяем максимальную скорость двигателя по тахометру. Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna Регулировка карбюратора на бензопиле Husqvarna 240 в этом видео Если максимальная скорость не соответствует талии, операцию необходимо повторить. Если смесь слишком богатая, начинает дымить глушитель, если смесь слишком бедная, пила пищит и перегревается.

Заканчиваем настройку установкой холостого хода, как описано выше. Скорость холостого хода установлена ​​правильно, если двигатель работает на холостом ходу ровно и цепь не прокручивается.

Регулировка карбюратора происходит, когда двигатель сильно разгоняется и звучит как четырехтактный двигатель, работающий на полном газу.

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna 240?

Любая техника время от времени подвержена поломкам. Основные поломки бензопилы Husqvarna 240 связаны с ремонтом карбюратора, других узлов топливной системы и поломкой масляного насоса. При выходе из строя масляного насоса цепь бензопилы Husqvarna 240 перестанет вращаться из-за недостаточной смазки. Повреждение бензобака или топливных шлангов также может быть причиной утечки бензина из пилы. Если пила совсем перестала заводиться, необходимо предварительно убедиться в качестве топливной смеси, проверить свечу на наличие искры. А при необходимости производится чистка или замена свечи на новую, регулировка карбюратора.

Регулировка карбюратора необходима и в тех случаях, когда бензопила плохо заводилась, глохла под нагрузкой, а также при типе топлива или условия эксплуатации изменились. Регулировку карбюратора следует производить после предварительной очистки воздушных фильтров и прогрева двигателя.

Далее по такому алгоритму:

1. Винт L вывернут на максимум. Затем сразу же поверните винт на четверть оборота.
2. Удерживая дроссельную заслонку, поверните винт H на четверть оборота.
3. Отпустите дроссельную заслонку и поворачивайте винт T по часовой стрелке, пока цепь не начнет двигаться. Затем немедленно поверните винт назад, пока цепь не остановится.

Соответствующее расположение винтов показано ниже:

Современные цепные пилы имеют сложную систему, состоящую из нескольких основных компонентов, требующих технического обслуживания и регулировки с помощью газеты. В этой статье мы поговорим о том, как отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna.

Технические характеристики

Бензопила оснащена штатным карбюратором ДВС, работающим на автомобильном бензине высокой плотности, смесь топлива, октанового числа и моторного масла, предназначенная для высокооборотных двухтактных двигателей с воздушным охлаждением.

Небольшой и экономичный силовой агрегат рабочим объемом 38,2 см3 при максимальной частоте вращения 9000 об/мин выдает мощность 1,5 кВт. Срок службы двигателя увеличен за счет специальных технологий обработки деталей коленчатого вала и нанесения износостойких покрытий на зеркало цилиндра и поверхность нагруженных деталей.

О преимуществах силового агрегата установка:

• Экономичная технология X-Torq для очистки топлива и выхлопа;
• двухступенчатая схема очистки воздуха нагнетанием воздуха;
• Антивибрационная подвеска LowVib;
• комбинированное управление одним рычагом.

Надежный пуск вне зависимости от внешних температурных факторов обеспечивает ручной стартер с легким пусковым механизмом, подкачивающий насос и безотказное электронное зажигание. Низкий расход топлива и топливный бак объемом 400 мл обеспечивают автономную работу инструмента на большом расстоянии.

Модель	Husqvarna 240
Производитель	Husqvarna
Производство (Сборка)	Китай
Отечественная марка	Швеция
Пилы класса	Главная
Мощность, л.с. (кВт)	2,0 (1,5)
Объем двигателя, см3	38,2
Шаг цепи , дюймы	3/8
Толщина цепи, мм	1,3
Объем топливного бака, л	0,3
Объем маслобака, л	0,2
Длина шины, см (дюймы) )	40 (16)
Уровень шума, дБ(А)	100 , 7
Гарантия, лет	1
Масса, кг	4,7
Инструкция
Подробности

Бензопила Husqvarna 142: Особенности эксплуатации и обслуживания

Бензопила Husqvarna 142 используется для работ в саду и на огороде , это отличный выбор как для рубки деревьев, так и для заготовки дров. Бензопила Husqvarna 142 обеспечивает максимальную производительность и безопасность. Скорость двигателя достигает девяти тысяч единиц в минуту. Номинальный объем цилиндра 40,2 см³. Топливный бак имеет объем 410 мл и масляный бак 200 мл. Имейте в виду, что уровень шума составляет 118 дБ. Вес агрегата составляет 4,6 килограмма. Длина стержня от 33 до 38 сантиметров, расстояние цепи 0,83 сантиметра. Эргономичный дизайн в сочетании с изогнутой передней частью ручки делают работу с устройством максимально удобной.

Антивибрационная система позволяет длительное время не чувствовать усталости.

Для обеспечения безопасности пользователей предусмотрены щит и тормоз цепи.

Мощность бензопилы Husqvarna 142 усиливается кованым коленчатым валом, состоящим из трех частей.

Возможные поломки бензопилы Husqvarna 142

Как и любая другая техника, эксплуатация которой связана с интенсивными нагрузками и тяжелыми условиями, бензопилы могут Husqvarna 142 выходят из строя, при этом причины отказов можно разделить на две группы:

1. Отказ двигателя или группы поршней. Проблемы с топливной, выхлопной системой или системой зажигания.
2. Проблемы, возникающие в механических компонентах: шина, система сцепления, тормоз или смазка.

Двигатель

Отказ двигателя является одним из наиболее распространенных и длительных отказов. Эта проблема проявляется следующими факторами:

• Работа в режиме ожидания.
• Не удается запустить.
• Недостаточная мощность или бензопила Husqvarna 142 запускается и останавливается, как только начинает набирать скорость.

Перед ремонтом бензопилы Husqvarna 142 рекомендуется провести полную диагностику устройства для определения точной причины неисправности.

Причину поломки Бензопила Husqvarna 142 не заводится

Если ваша бензопила Husqvarna 142 не заводится, причин может быть несколько. К наиболее распространенным из них относятся следующие:

• Поврежденная свеча зажигания. Чтобы определить, исправна ли свеча зажигания, ее следует выкрутить и осмотреть. Если треснул фарфоровый изолятор, вы видите сгоревший или поврежденный электрод, свечу следует немедленно заменить. Кроме того, после нескольких сезонов бензопила Husqvarna 142 требует капитального ремонта запчастей. Свечи зажигания также изнашиваются и заменяют их новыми, чтобы пила продолжала работать.
• Засорен карбюратор — во время работы пары топлива постепенно оседают на внутренних стенках и образуют липкую консистенцию, которая может засорить карбюратор и помешать запуску двигателя. Вам нужно будет очистить его с помощью специального чистящего средства. При обслуживании бензопилы Husqvarna 142 регулировка карбюратора всегда выполняется при прогретом двигателе и чистых системах.
• Неисправность катушки зажигания. Перед заменой этой детали убедитесь, что свечи зажигания находятся в рабочем состоянии.

Видео-гайд: Husqvarna 240 как отрегулировать карбюратор

---

Как отрегулировать карбюратор бензопилы Husqvarna 142

Регулировку карбюратора бензопилы Husqvarna 142 необходимо производить при прогретом двигателе

Обратите внимание на состояние воздушного фильтра, который при необходимости следует очистить, чтобы убедиться, что он не засорен. Регулировка карбюратора на бензопиле Husqvarna 142 своими руками производится с помощью трех винтов:

• L — для малых оборотов двигателя.
• H: для высоких оборотов двигателя.
• T — для холостого хода.

Поверните винты управления высокой и низкой скоростью по часовой стрелке до упора, затем поверните их против часовой стрелки на полтора оборота после достижения верхней точки. На холостом ходу цепь бензопилы Husqvarna 142 должна останавливаться. Проверка на полном газу.

Чтобы избежать большинства поломок и дорогостоящего ремонта, вы можете следовать инструкциям и рекомендациям производителя, а также использовать оригинальные запчасти для бензопил Husqvarna 142.

отзыв основан на HyperComments sadovij -pomoshnik.ru

Устройство и принцип работы карбюратора Husqvarna

Если вы хотите успешно чтобы настроить карбюратор бензопилы Husqvarna, нужно знать его конструкцию и понимать, как он работает. На самом деле все не так сложно, как кажется на первый взгляд.

Карбюратор бензопилы имеет встроенный топливный насос, отвечающий за транспортировку смеси бензина и масла, а также диафрагму, клапан игольчатый с помпой. Их совместная работа позволяет измерять подачу топлива в основную камеру и два клапана.

Одна из заслонок предназначена для регулирования подачи топлива в цилиндр при нажатии на газ, она называется дроссельной. Клапан другой отвечает за ограничение подачи воздуха из воздушного фильтра для облегчения наступления простудных заболеваний. В бензопиле Husqvarna, в тот момент, когда оператор закрывает воздушной заслонкой подачу воздуха к карбюратору, топливная смесь выбегает и увеличивает ее подачу в цилиндр, что значительно облегчает запуск бензопилы, чем при холодном ботинке. , который выполняется в обычном режиме. ,

Карбюратор Husqvarna оснащен форсункой, которая распыляет топливо и предотвращает попадание воздуха в основную камеру. Проблемы с пилой часто могут быть вызваны дефектами этого элемента. Например, клапан при неправильном хранении бензопилы может заклинить, что приведет к прекращению подачи топлива и невозможности работы двигателя. Плохие форсунки также могут вызвать утечку воздуха в основную топливную камеру карбюратора. В таких случаях регулировка положения регулировочных винтов не исправит ситуацию; узел должен быть отремонтирован или заменен.

Для регулировка качества и количества смеси, а также числа оборотов коленчатого вала на холостом ходу, на корпусе карбюратора установлены три регулировочных винта:

• Винт (L). Регулирует количество топлива на малых и средних оборотах; <8
• (Н). Отвечает за тягу на высоких скоростях и их количество;
• (Т). Он изменяет положение дроссельной заслонки, тем самым регулируя количество топливной смеси, поступающей в цилиндр и двигатель на холостом ходу.

Технические характеристики бензопилы Husqvarna 240

Сердцем бензопилы Husqvarna 240 является двухтактный карбюраторный двигатель. Смесь бензина и масла работает. Срок службы двигателя увеличен за счет улучшенного компаунда коленчатого вала и специальной гильзы цилиндра. Расход топлива снижен на 20% благодаря инновационной системе X-Torq, которая также снижает выбросы выхлопных газов. Большой топливный бак и низкий расход топлива продлевают время работы инструмента без остановки для дозаправки.

В остальном пила имеет следующие характеристики:

• Мощность. 2 литра З.;
• Шаг цепи. 3/8″;
• Емкость топливного бака. 300 мл;
• Масляный бак. 200 мл;
• Длина шины. 40 см;
• Вес 4,7 кг.

Источник