Как починить автомобильную колонку

Ремонт динамиков: способы устранения неполадок

Ремонт динамиков и подробное описание способов устранения неисправностей динамических излучателей своими руками в домашних условиях с использованием подручных средств. Динамики и сабвуферы, которые начали шипеть или издавать посторонние звуки, поэтому спешить не нужно, а лучше попробовать восстановить их самостоятельно.

В этой статье речь пойдет на опытном экземпляре звуковой колонки С-30 радиостанции 10АС-222 в Риге. До этого она сделала мне сабвуфер в машину. Но в какой-то момент этот чудак начал себя вести и издавать странные звуки, т.е. немного похрапывать.

После снятия крышки с корпуса динамика и извлечения НЧ оказалось, что be 25ГДН-1-4, выпущенный в 1986 году. Даже без специального осмотра сразу было понятно, что динамик нуждается в ремонте, так как даже при легком нажатии на диффузор слышен характерный стук катушки. Так что просто не имело смысла исследовать дальше и экспериментировать с другими устройствами.

Сначала я припаял пигтейлы от катушки к клемме, закрепленной на корзине.

Далее я написал на шприце растворитель 646, затем смочил иглой кружок, где приклеен колпачок с диффузором

а также в том месте, где центрирующая прокладка входит в диффузор

то же самое сделал и в том месте, где диффузор крепится к корзине

Теперь необходимо было оставить компоненты динамиков влажными на двадцать минут и регулярно смачивать те же места склеивания, чтобы клеевые ретенционные швы полностью размягчились.

Внимание! Проделайте все вышеперечисленные операции с растворителем, помните, что это легковоспламеняющаяся жидкость и при работе с ней необходимо строго соблюдать меры предосторожности, указанные на этикетке растворителя.

Будьте осторожны при смачивании деталей динамика, т.к. заключается в необходимости транспортировки растворителя к местам склейки шприцем малыми дозами, чтобы он не попал в место склейки витка.

Учитывая, что будет использоваться растворитель, если он крепкий, примерно через 15 минут можно попробовать разъединить склеиваемые детали. Для этого может подойти канцелярский нож, им очень удобно отделять колпачок от диффузора и т.д. Если вдруг пылезащитный колпачок плохо отделяется, надо место склеивания заново смочить растворителем.

После снятия пылезащитного колпачка необходимо удалить растворитель, оставшийся возле стержня катушки

При снятии колпачка , клей, удерживающий центрирующую пластину, за это время должен размягчиться. Так же осторожно достаньте его ножом и отделите от корзины.

На этом шаге вам нужно очистить все места, где была старого клея и просушите динамик феном. Теперь нам нужно найти причину, по которой он перестал работать должным образом. Если на катушке нет явных следов трения, т.е. на проводе нет нарушенного слоя лака и нити не застряли, то все в порядке. Если один или несколько клиньев оторвутся, нужно приклеить их клеем БФ-2.

В моем случае была проблема с гибким кабелем. Когда я внимательно посмотрел, где они крепятся к диффузору, то обнаружил неисправность. В жилах осталась «косичка», подходящая к диффузору, практически полностью обтрепавшаяся из-за долгого использования динамика. Естественно, контакта не было.

Аккуратно размотать медный «хомут», которым крепится кабель…

…и припаиваем акустическую косичку.

В любом случае проделываем то же самое со второй «косичкой»(тоже ненадежной после стольких лет использования динамика).

Обрезать провод там, где он поврежден…

… теперь нужно залудить конец провода, залуженную часть по длине должен быть равен ширине хомута на диффузоре, не более. Это означает, что весь участок кабеля до клеммы должен быть абсолютно гибким. Конечно, лучшим вариантом будет замена всей «косички» на новую, чтобы ее длина соответствовала «родной». Тоже новое есть новое.

Следующий шаг — припаять «косичку» на место, закрепить клипсой но не припаивать лепестки клипсы и теперь нам тоже нужно приклейте эту акустическую проводку к диффузору. терминалы, к которым они подключены. Теперь нужно определить полярность динамика. Для этого возьмите батарейку на 1,5 В и подключите ее к клеммам динамической головки.

Если диффузор при этом выдвигается, то такое подключение правильное, а если вставляется, то полярность обратная. Так он определяет, какой вывод динамика «+», а затем припаиваем его к клемме с соответствующей маркировкой на корзине.укороченной, теперь нужно припаять не доводя провод до отверстия в пластине, а напрямую к клемме, чтобы не было напряжения. .

На этом этапе вы центрируете катушку относительно магнитного зазора, используя прокладки из тонкого электротехнического картона или фотопленки, чтобы создать зазор между катушкой и сердечником. При этом необходимо строго соблюдать условие непригодности: при размещении клиньев в пространстве должна быть обеспечена абсолютная симметрия относительно 3-х точек.

Ремонт динамика. Выравнивание катушек с помощью клиньев

В примере динамического излучателя 25ГДН-1-4 достаточно 4 тонких картонных клиньев, установленных двумя парами лицом друг к другу. Длина указанного клина выбирается таким образом; если поставить колонку на стол диффузором вниз и клинья не мешают, то все нормально. Далее приклеиваем диффузор.

В моем случае я сделал так: приподнял диафрагму динамика примерно на 15мм, чтобы центрирующая накладка не садилась на корзину, затем взял маленькую кисточку и почистила, нанесла клей и на корзинку. Я подождал немного, затем вставил диффузор и пальцами осторожно прижал подушечку к корзине по всему периметру. Также в выдвинутом положении ставлю рассеиватель на клей, при этом контролируя так, чтобы он не деформировался.

Затем я перевернул динамик, положил сверху груз и оставил на три часа, чтобы клей полностью схватился.

Горячее центрирование

После выполнения всех шагов необходимо убедиться, что динамик собран правильно. Проверка достаточно проста, нужно лишь слегка надавить сверху на диафрагму и послушать ход поршня. При этом ваши движения должны быть легкими, без скрежета.

Теперь пришло время проверить звук динамика. Подключаем его к выходу усилителя и подаем слабый низкочастотный сигнал, при этом посторонних звуков быть не должно, только низкочастотный тон. Затем установите на место пылезащитную крышку.

На этом заключительном этапе оставьте восстановленный динамик примерно на день, чтобы убедиться, что все склеенные детали прочно прикреплены. И только после этого готовый динамик можно устанавливать на свое положенное место. Таким образом, вы можете лично отремонтировать поврежденный динамический излучатель, который уже был кандидатом на свалку.

Что мне делать, если мой динамик шумит? Ремонт динамиков своими руками

Источник

Заклейка автомобильных динамиков в домашних условиях

Любая система воспроизведения Звуковая система состоит из электронных детали и механические части. Электронная часть – это усилитель, а механическая часть – динамики, составляющие основу акустической системы. Они часто выходят из строя, поэтому ремонт динамиков своими руками

сэкономит владельцу акустики серьезные затраты. Качественные системы стоят дорого и не всегда есть возможность отремонтировать их в специализированных мастерских. Чтобы понять
, как восстановить динамик своими руками
, необходимо знать его устройство.

Ремонт динамика

Автомагнитола состоит из двухполосные или трехполосные коаксиальные системы и сабвуфер. Коаксиальное оборудование имеет овальную или круглую форму. Его конструктивной особенностью является установка высокочастотной головки или «пищалки» на специальной пластине над широкополосным акустическим диффузором. Система занимает мало места, а высокочастотная головка не мешает распространению звуковых волн. Автомобильная акустика подвержена многим негативным воздействиям. Пыль и постоянная вибрация приводят к выходу из строя автомобильных аудиосистем.

Некоторые модели автомобильных коаксиальных динамиков имеют три динамика. Два из них, высокочастотный и среднечастотный, установлены над низкочастотным динамиком. Чаще всего неисправность возникает в широкополосной головке. Восстановить автомобильные динамики

Можно. Для этого потребуется простой инструмент и некоторые навыки. При ремонте овальных динамиков своими руками необходимо сначала разобрать твитер в сборе.

Видео-гайд: Как починить автомобильную колонку

---

Для этого нужно выкрутить центральный винт, расположенный на заднем фланце динамика.

Головка винта обычно пломбирована.

Чтобы получить доступ к головке винта, необходимо удалить этикетку.
После снятия модуля необходимо аккуратно отпаять провода, которые в него входят. Теперь вы можете работать в широкополосном доступе глава. Резиновая петля диффузора залита слоем пластика. Его нужно поддеть плоской отверткой или лезвием ножа и снять с держателя диффузора. Затем отделите резиновую подвеску от диффузора. Он приклеен эластичным клеем, как резина, так что край можно поддеть отверткой, а затем аккуратно отклеить руками. Когда край диффузора полностью отделится от металлического основания, центрирующая накладка снимается. Сначала нужно отпаять проводку звуковой катушки от контактной пластины. Затем очень осторожно снимите центрирующую прокладку. Его очень легко повредить, поэтому лучше всего подойдет тонкая плоская отвертка.

Когда динамик полностью разобран, можно приступать к поиску неисправности. Неисправность акустической системы определяется на слух во время работы. Звук в динамике искажается, появляется шипение и треск, особенно на большой громкости. Иногда высокие частоты полностью исчезают, и звук становится глухим и неразборчивым. В основном ремонт автомобильной акустики своими руками

сводится к очистке магнитного зазора широкополосной головки от посторонних включений. Грязь или пыль обычно попадают в зазор постоянного магнита.

Для удаления грязи можно использовать пылесос. Сложнее удалить металлические частицы космоса. Магнит динамика сильный и пылесос тут не поможет. Обыкновенный скотч поможет удалить магнитные частицы. Небольшие полоски вставляются в отверстие с помощью тонкой пластины из текстолита или другого немагнитного материала. Затем они удаляются вместе с налипшими частицами.

Эту операцию необходимо повторить несколько раз. Проверить качество работы можно с помощью мощной лампы и увеличительного стекла. Комплект собирается в обратном порядке. Старый клей лучше не удалять, так как это позволит аккуратно установить диффузор. Всю склейку можно производить обычным клеем «Момент». После установки диффузора нужно вручную проверить, насколько хорошо двигается звуковая катушка в зазоре магнита. Не должно быть никаких механических компромиссов. Катушка должна двигаться без усилия и шороха. Реставрация и ремонт автомобильных динамиков

не требует специальных знаний, поэтому
сделай ремонт динамиков сам
это под силу всему миру.

Обмотка звуковой катушки динамика

Когда акустические системы эффективно работают на максимальных уровнях громкости, редко бывает так, что звуковая система сгорает идеально и в одном месте. Черные и обугленные катушки обычно видны после разборки динамика. Если рамка сделана из бумаги, она так же сильно горит и требует замены. В качестве упаковочного материала используется специальная бумага. Здесь конкретных рекомендаций быть не может, так как используется подручный материал. Тонкая алюминиевая фольга диаметром 0,05-0,1 мм хорошо подходит для изготовления гильзы подвижной катушки. Основание будет легким, а тонкий металл будет лучше рассеивать тепло.

Самое главное при прокатке — использовать правильный клей. Очень часто после восстановления звуковой катушки динамик через какое-то время снова выходил из строя. Обмотка не сгорела, но ее витки выскользнули из корпуса из-за нагревания малопрочного клея в процессе работы. Многие современные клеи размягчаются при температуре 80-1000С, поэтому от выбора клея зависит результат работы. Клеи на спиртовой основе, такие как БФ-2, БФ-4, БФ-6, дают отличные результаты, но их трудно найти. Алюминиевая фольга от банок из-под газировки — хороший материал для корпусов мощных низкочастотных динамиков.

Как восстановить динамики

Реставрация динамиков своими руками

во многом зависит от его конструкции и характера неисправности. В процессе эксплуатации акустической системы могут возникать следующие дефекты головок:

• Выход из строя катушки по току
• Происходит короткое замыкание катушек
• Повреждение катушки
• Треснувший диффузор
• Попадание мусора в отверстие магнитной системы

При отсутствии звука из динамика следует проверить целостность обмотки звуковой катушки с помощью тестер. Сопротивление звуковых катушек невелико и тестировщику остается только убедиться в отсутствии трещины. Наличие короткозамкнутых витков в катушке на 4 или 8 Ом потребует специальных измерительных приборов. После снятия рассеивателя и центрирующей прокладки сразу видна сгоревшая катушка.

Если эмаль изоляции кабеля очень темная, значит, витки в центре катушка может быть закорочена и потребуется ее перемотка. Бывают случаи, когда из-за сильных вибраций звуковой катушки часть нитей отрывается и спадает со звуковой катушки, как кольцо. В этом случае их можно аккуратно вернуть на место пинцетом, а затем приклеить. Ремонт автомобильных динамиков своими руками

связан не только с коаксиальными, но и с компонентными устройствами. Эти акустические системы состоят из трех динамиков и кроссовера. LC, или кроссовер, делит звуковой диапазон на три полосы частот, каждая из которых передается на ваш динамик.
Ремонт компонентных динамиков
существенно не отличается от ремонта других моделей.

Инструменты

Починить динамик и отремонтировать его самостоятельно несложно. Для ремонта вам понадобится:

1. Запасной подвес.
2. Кисточка.
3. Нож
4. Клей.
5. Отвертка.
6. Сушилка строительная.
7. Растворитель.

Процедура ремонта динамика точно такая же, как и процедура ремонта сабвуфера с коррекцией размеров.

1. Удалите поврежденную суспензию из колонки. Для этого потребуется разобрать динамик: снять подвес с корпуса, отсоединить диффузор, снять пылезащитный колпачок. Облегчить эту процедуру можно, прогревая стыки строительным феном. Компоненты должны быть разделены осторожно, чтобы не повредить элементы диффузора. Используйте отвертку или пластиковую карту, чтобы удалить детали.
2. Очистить корзину диффузора от засохших частиц клея растворителем для обезжиривания точки подключения.
3. Центрирует диффузор. Устанавливать его необходимо так, чтобы он имел достаточный свободный ход и не касался окружающих поверхностей. Используйте для этого центральную площадку.
4. Смажьте места контакта компонентов динамика клеем. Клей на диффузор и подвес необходимо нанести небольшим слоем с помощью кисти.
5. Поле для вставки элементов должно быть подвешено, клей необходимо просушить до липкости.
6. После высыхания прижать суспензию к диффузору и прижать точки склеивания. Подождите 15-30 минут, пока склеиваемые поверхности не высохнут. Клей достигает полной прочности за сутки. По истечении необходимого времени можно выполнить тест динамика.

Восстановление динамика

Поломка динамика — распространенная неисправность. Ремонт сломанного динамика

Сделай сам, восстанови. Существует несколько причин повреждения диффузора:

• Износ от непрерывной работы
• Механические повреждения
• Зазор звуковой катушки

Разрыв может произойти из-за износа диффузора или воздействия влаги. Это приводит к тому, что звук в акустических системах начинает искажаться. В этом случае возможен ремонт динамика

путем ремонта поврежденного участка. Несмотря на плотность рассеивателя, для его восстановления необходимо использовать мягкую бумагу, например газету. Офисная бумага формата А4 для этой цели не подходит. Эластичный клей используется для приклеивания пластыря. Он может быть изготовлен из ПВА или подобного. Задняя часть диффузора промазана клеем в зазор. Затем небольшой прямоугольник из гладкой бумаги промазывается клеем и укладывается в зазор с обратной стороны внахлест. Бумагу следует тщательно разгладить гладким круглым предметом.

Если зазор большой, то полоски бумаги наклеиваются так, чтобы они перекрывали друг друга и проходили по неповрежденному сегменту рассеивателя. После выравнивания и разглаживания наносится второй слой бумажных полосок. Снаружи трещина промазывается клеем. Излишков клея быть не должно, поэтому рассеиватель протирают мягкой тканью. Готовая конструкция должна сохнуть не менее суток. После полного высыхания проверяют качество приклеивания и свободный ход диффузора. Если оказалось, что место склейки тоньше остального материала, процедуру склейки необходимо повторить. Любая другая толщина приведет к тому, что в этом месте снова образуется трещина. Окончательная проверка качества заключается в отправке музыкальной дорожки с выхода усилителя на динамик. Лучше всего слушать отрывок из симфонического произведения, так как там присутствует почти весь частотный диапазон. Ремонт автомобильных динамиков

производится аналогично.

Оборудование и поиск и устранение неисправностей

Сабвуфер 5, 1 состоит из динамика, динамик и усилитель, а также источник:

• Акустическая колонка обычно выходит из строя только из-за механического повреждения
• Динамический выход из строя головки вызван вводом звуковой частоты с мощностью, для которой головка не предназначен, или постоянного напряжения, что приводит к перегоранию катушки
• При прослушивании динамик с полным усилением, вы заметите износ (надрыв) диффузора драйвера
• Если динамик поврежден, его необходимо заменить, т.к. перемотка звуковой катушки или ремонт диффузора сабвуфера дело тонкое и очень сложное делать качественно, чтобы звук не испортился

Для начала нужно выяснить, какой из элементов сабвуфера вышел из строя:

• А частой причиной отключения электроэнергии является нарушение теплообмена
• Большое количество пыли, которая постепенно накапливается внутри блока, вызывает перегрев деталей, что приводит к их перегреву. неисправность
• Тестером проверяем есть ли напряжение на выходе блока питания, если напряжения нет, то можно быть уверенным, что причина кроется в этом
• Когда Когда осмотрев детали блока питания, можно обнаружить вздувшиеся или потёкшие конденсаторы. почерневшие обмотки трансформаторов
• Выпаять паяльником поврежденные детали, заменить их новыми, купленными в магазине
• Перемотать сгоревший трансформатор своими руками можно будет, если у вас уже есть опыт в таком деле, если опыта нет то лучше их не брать или потренироваться на чем нибудь не повредит
• Если есть эл. питания и не отклоняется от указанного стандарта, можно переходить к усилителю мощности НЧ
• Плата с усилителем это место, где обычно много транзисторов и микросхем. микросхемы, измерьте напряжение
• Когда они холодные при нормальном питающем напряжении, вероятно ток в них не течет, их нужно прогреть
• Если же, наоборот, микросхемы горячие (при нормальной работе они обычно немного теплые), это признак неисправности.
• По той же аналогии проверяем все конденсаторы, вздутие, горячая поверхность — симптомы ее нестабильной работы
• Рассеиватель можно заклеить обратной полоской скотча, (желательно тонкого картона) края наклеенного материала следует хорошо натереть резиновым клеем, чтобы клей выступил на поверхности диффузора, фиксирующего подвес сабвуфера (см. Как склеить сабвуфер, чтобы не покупать новый) это делается
• сушим сутки, потом проверяем работу на малой и средней мощности, если звук плохой то проще заменить весь динамик чем играться с заменой диффузора
• Замена — долгий и кропотливый процесс, не дающий никакой гарантии высокого качества звука, к тому же неосторожное движение и новый диффузор — это тоже хана, сломаешь

Ремонт эстрадных колонок своими руками

В аппаратуре звукоусиления, применяемой в концертных залах, используются мощные широкополосные динамики. Его дизайн немного отличается от обычных моделей. Так как они рассчитаны на десятки и сотни ватт, то имеют более плотный диффузор, закрепленный на упругом резиновом подвесе. Ремонт аудиодинамика

Включает ремонт звуковой катушки и ремонт диффузора.

Неисправность среднечастотного драйвера

Этот динамик можно использовать, если удерживающая мембрана ослабла конус в центре или если грязь попала в канавку в круглом магните, где движется катушка конуса. В этом случае говорящий ахнул. А если ахнул только один из трех динамиков, то проблема только в нем. Как организовать колонку для музыки в этих случаях, мы расскажем ниже. Если вы не хотите утруждать себя ремонтом динамика, а хотите заменить его на такой же или аналогичный, выполните ту же процедуру, что и для твитера.

Ремонт динамика

При ремонте низкочастотного динамика с своими руками, нужно знать, как их разобрать, чтобы не повредить акустическую систему. Все работы необходимо проводить строго последовательно. Сначала снимается пылезащитный колпачок. Поскольку он склеен клеем на синтетической основе, для его растворения используется ацетон или другой органический растворитель. Аккуратно смочите край колпачка растворителем, пока его можно будет снять.

Далее нужно отпаять провода, идущие от звуковой катушки к контактной панели. Затем обработайте края защитного кольца и резиновой подвески ацетоном. Через некоторое время диффузор освободится. Затем аккуратно срезается центрирующая шайба и конус вместе со звуковой катушкой извлекается из магнитной системы.

Диагностика

Представляется, что отличить механические повреждения от электрических очень сложно. Просто: просто снимите защитную панель и проверьте динамик на наличие повреждений. Если с целостностью деталей все в порядке, то неисправность в электрической части. Однако некоторые виды неисправностей трудно различить невооруженным глазом, например, неисправность гибкого вывода катушки. При этом звук обычно не пропадает полностью: колонка может издавать посторонние звуки, а время от времени замолкает.

Омметр подключается к клеммам динамика со статической мембраной для обнаружения повреждения гибкий провод, а также выход из строя катушки. Если стрелка начинает трястись, проблема здесь. Для устранения повреждения потребуется разобрать динамик, отделить сломанные детали и вставить новые; их можно купить в любом магазине радиотехники.

Ремонт акустических колонок

Когда ремонтировать акустические колонки самостоятельно

Самым сложным процессом будет перемотка звуковая катушка. Это тяжелая и тонкая работа. После извлечения диффузора вместе с катушкой из корпуса необходимо аккуратно смотать перегоревший или оборванный провод. Ты не можешь считать круги, чтобы мы не заблудились. Просто измерьте длину намотанной проволоки и измерьте ее диаметр микрометром, чтобы подобрать аналогичный кусок. Для намотки катушки необходимо использовать оправку соответствующего диаметра, на которую помещается колебательная катушка. Так вы избежите деформации бумажной рамки. Звуковая катушка намотана строго виток за витком. Для крепления лучше всего использовать клей БФ-2.

Сухой валок можно собирать в полевых условиях. При небольшом опыте ответ на вопрос, можно ли восстановить динамику, будет утвердительным.

Подбор клея

При выборе акустического клея обращайте внимание на его состав и диапазон. Выберите подходящий с учетом характера повреждения.

• Диффузор SL является одним компонентом универсальный клей. Его основным компонентом является полихлоропрен. Изначально предназначен для ремонта дефектов динамических динамиков. Хороший выбор для установки динамиков. Благодаря специальной технологии этот состав создает бесцветный, чистый и очень прочный шов. Он застывает в течение двух часов, полное высыхание завершается через сутки, после чего колонку можно использовать в работе. Выбор мастеров по ремонту сабвуферов.

• ДКД — современный клей. Его состав характеризуется маловязкой монокомпонентной структурой. Используется для замены витков эмалированного провода обмотки, необходимых для склеивания звуковой катушки. Полное высыхание занимает два-три часа, его можно ускорить строительным феном.

• Akfi 705 подходит для быстрой сборки. Отличается своей универсальностью. Этот двухкомпонентный состав подходит для быстрого ремонта динамиков. Хорошо работает на резиновых и пластиковых поверхностях.

• Интербонд представляет собой двухкомпонентный вязкий состав на основе этил-2-цианоакрилата. Применяется для ремонта центрирующей площадки, приклеивания катушки, гибких тросов.

Неразборчивый ремонт колонок своими руками

Колонки, встроенные в домашние системы Колонки могут быть не только внутренние дефекты, но и внешние. В большинстве случаев это связано с ослаблением крепления динамиков к передней панели акустических систем. Это вызывает посторонние шумы в динамиках и искажение акустического образа. Особенно часто это происходит в автомобильных аудиосистемах. Если кронштейн ослаблен, необходимо снять раму и затянуть все соединения. Если из динамиков нет звука, это часто бывает вызвано обрывом провода от усилителя к динамикам. Поэтому перед вскрытием акустического модуля следует проверить его работоспособность.

Заглушка

Чаще всего это заглушки. В этом случае придется прозванивать мультиметром. Вот как исправить колонку в этом случае:

1. Сначала мы диагностируем проблему. Для этого сначала снимите крышку, открутив крепления.
2. Ставим мультиметр (тестер) на прозвонку и поочередно трогаем все контакты штекера в местах пайки провода, идущего от штекера к плате динамика и ищем совпадения. Если хоть один из контактов не прозванивается, то есть не отклоняет стрелку или почти не отклоняет, то проблема с кабелем или вилкой.
3. Заменяем кабель и вилку вместе, чтобы «голова не болела».
4. Затяните кожух стойки, проверьте, завершен ли ремонт.

Текущие колонки не имеют вилок. Поэтому необходимо прозвонить кабель, прижав контакты (пеги) на динамике и на усилителе. Если хотя бы одна жила не прозвонится, замените кабель и все будет хорошо.

Как удалить металлические опилки из магнитного зазора?

Если в магнитном зазоре есть металлические опилки, затем могут появиться паразитные звуки, когда динамик работает с полутонами, такими как треск, треск и т. д.

Для удаления опилок используются два простых инструмента: кусок медной или латунной проволоки и скребок из дерева. Шпатели для больших динамиков можно резать ручкой маленькой щетки, а для маленьких зубочисткой.

Сначала с помощью скрученной проволоки перемещаются опилки в видимую область магнитного зазора.

Затем деревянный шпатель покрывают слоем клея 88Н, которому дают высохнуть. Когда клей немного затвердеет, шпатель помещают в магнитный зазор и собирают опилки. Если не удалось удалить все опилки за один прием, лист зачищают и наносят новый слой клея.

Источник