Как промыть радиатор охлаждения двигателя не снимая ваз 2114

Как промыть систему охлаждения двигателя ВАЗ 2114 инжектор 8 клапанов

Как промыть систему охлаждения двигателя?

Вопрос как промыть систему охлаждения двигателя Интересует автовладельцам, столкнувшимся с проблемами чистоты рубашки охлаждения. Здесь есть как популярные чистящие средства (лимонная кислота, пахта, кока-кола и другие), так и современные технологические препараты. Эти и другие варианты мы рассмотрим подробнее.

Как часто промывать

Прежде чем перейти к непосредственному описанию тех или иных носителей, хотелось бы чтобы напомнить вам, как важно регулярно промывать систему охлаждения автомобиля. Все дело в том, что в зависимости от используемой охлаждающей жидкости на стенках патрубков, из которых состоит радиатор, скапливается ржавчина, масляные отложения, продукты разложения антифриза и накипь. Все это приводит к затруднениям в циркуляции теплоносителя и снижению теплоотдачи. А это всегда негативно сказывается на характеристиках двигателя и увеличивает его износ.Внешняя чистка подразумевает промывание радиатора снаружи от частиц грязи, пыли и насекомых, находящихся на его поверхности). Рекомендуется промывать внутреннюю систему охлаждения не реже одного раза в год. Лучше всего это делать весной, когда уже нет морозов и приближается жаркое лето.

Некоторые автомобили имеют на приборной панели контрольную лампочку с изображением радиатора, яркость которой может свидетельствуют не только о падении уровня охлаждающей жидкости, но и о том, что ее пора заменить. Это также может служить сигналом к ​​тому, что пора чистить систему охлаждения. Также есть ряд косвенных признаков необходимости такой чистки:

частый перегрев двигателя;

Если двигатель сильно греется, то самое время выбрать продукт для промывки системы охлаждения и выбрать время и возможность для этого.

Народные средства промывки системы охлаждения

Как мы уже упоминали выше, промывочные средства бывают двух видов: народные и специальные. Начнем с первых, потому что они более дешевые и проверенные.

Лимонная кислота

Самая обычная лимонная кислота, разведенная в воде, способна очистить патрубки радиатора от ржавчины и грязи. Он особенно эффективен, когда в качестве охлаждающей жидкости используется обычная вода, так как кислотные продукты эффективны против ржавчины, а щелочные – против накипи. Однако помните, что раствор лимонной кислоты не может удалить значительные загрязнения.

Состав раствора следующий: растворите 20-40 граммов вещества в 1 литре воды, и если загрязнение сильное, то количество кислоты на литр можно увеличить до 80-100 граммов (при аналогичном соотношении будет создан больший объем). Идеальным вариантом считается добавление кислоты к рН дистиллированной воды около 3.

Сама процедура очистки проста. Необходимо слить всю старую жидкость и залить новый раствор. После этого нужно прогреть двигатель до рабочей температуры и оставить на несколько часов (а лучше на ночь). Далее сливаем раствор из системы и следим за ее состоянием. Если она очень грязная, процедуру необходимо повторить еще 1-2 раза, пока жидкость не станет достаточно чистой. Затем не забудьте промыть систему водой. Затем залейте средство, которое вы планируете использовать в качестве охлаждающей жидкости.

Уксусная кислота

Действие этого раствора аналогично описанному выше. Раствор уксусной кислоты отлично подходит для удаления ржавчины с системы охлаждения. Пропорции раствора следующие: пол-литра уксуса на ведро воды (10 литров). Процедура очистки аналогична: сливаем старую жидкость, заливаем новую и прогреваем машину до рабочей температуры. Далее нужно оставить машину с работающим двигателем на 30-40 минут, чтобы была проведена химчистка радиатора. Далее нужно слить чистящую жидкость и следить за ее состоянием. Повторяйте, пока жидкость не станет прозрачной. Затем необходимо промыть систему кипяченой или дистиллированной водой, а затем добавить охлаждающую жидкость, которую вы планируете использовать постоянно.

Phantom

То же, что и выше. Однако есть важное отличие. Дело в том, что в отличие от Coca-Cola, в которой используется фосфорная кислота, в Fanta используется лимонная кислота, обладающая меньшим очищающим эффектом. Поэтому некоторые автовладельцы заливают его вместо антифриза для очистки системы охлаждения.

Что касается того, как долго вам придется так ездить, то все зависит от степени загрязнения системы. Особенно, если он не очень грязный и чистка производится больше в качестве меры предосторожности, достаточно дать двигателю поработать 30-40 минут на холостых оборотах. Если хотите хорошенько отмыть старую грязь, можно покататься так 1-2 дня, потом залить в систему дистиллят, еще немного поездить, слить и проверить состояние. Если дистиллят грязный, повторяйте процесс до тех пор, пока система не станет чистой. Напоследок не забудьте хорошо промыть его водой и залить новый антифриз.

Учтите, что если в патрубке печки есть небольшие дырочки или трещины, но грязь их «затянула», то при сливе , эти отверстия могут открываться и протекать. Поэтому после промывки проверьте систему трубопроводов.

Молочная кислота или пахта

Отличный выбор для промывки системы охлаждения двигателя автомобиля

молочная кислота. Однако большая проблема заключается в том, что в наши дни очень трудно получить молочную кислоту. Но если вам удастся поймать это вещество, вы можете залить его в чистом виде в радиатор и некоторое время ездить с ним (или останавливать машину с работающим двигателем).

Более доступная альтернатива молочнокислым кислота это сыворотка. Имеет схожие свойства с чисткой радиатора и других элементов системы охлаждения. Алгоритм использования молочной сыворотки следующий:

1. приготовить около 10 литров сыворотки (желательно домашней, а не магазинной);
2. весь купленный объем процедить 2-3 раза через марлю, чтобы отфильтровать крупные куски жира;
3. предварительно слить охлаждающую жидкость из радиатора и залить на ее место сыворотку;
4. проехать 50-60 километров;
5. сыворотку необходимо сливать горячей, чтобы примеси не успели повторно прикрепиться к стенкам пробирок (соблюдайте осторожность при этом!);
6. Дайте двигателю остыть;
7. Залить в радиатор предварительно прокипяченную воду;
8. завести двигатель, дать ему прогреться (около 15-20 минут);
9. слить воду;
10. Дайте двигателю остыть;
11. заливаем антифриз, который планируете использовать постоянно;
12. удалить воздух из системы, при необходимости долить охлаждающую жидкость.

Обратите внимание, что сыворотка обладает своими очищающими свойствами в течение 1-2 часов. Поэтому указанные 50-60 км должны быть пройдены за это время. Продолжать движение нет смысла, т. к. сыворотка смешивается с примесями в системе.

Едкий натр

В народе это вещество называют по-разному: гидроксид натрия, «едкая щелочь», «каустическая сода». «, «едкий» и т.д.

Вещество можно использовать только для очистки медных радиаторов (в т.ч. радиаторов печки). Пищевая сода не должна использоваться на алюминиевых поверхностях.
Согласно официальной инструкции производителя медных радиаторов, необходимо следовать следующему алгоритму:

1. снять радиатор с автомобиля;
2. промойте его изнутри проточной водой и продуйте сжатым воздухом (давление не более 1 кгс/см2) до тех пор, пока из радиатора не пойдет чистая вода;
3. приготовить примерно 1 литр 10% раствора гидроксида натрия;
4. нагреть состав не ниже +90 °С;
5. Залить приготовленный состав в радиатор;
6. Дать постоять 30 минут;
7. дренажный раствор;
8. В течение 40 минут промойте внутреннюю часть радиатора горячей водой и поочередно продуйте горячим воздухом (при этом давление не должно превышать 1 кгс/см2) в направлении, противоположном направлению работы насоса.

Имейте в виду, что едкий натр вызывает ожоги и разъедает живые ткани. Поэтому работать на открытом воздухе необходимо в перчатках и респираторе.

В результате химической реакции из патрубков радиатора может течь белая пена. Если это произойдет, не паникуйте, это нормально. Герметичность системы охлаждения после очистки следует производить на холодном двигателе, т.к. горячая вода быстро испаряется и найти предполагаемую утечку будет проблематично.

Чем не рекомендуется промывать систему охлаждения

Среди так называемых народных средств есть несколько, которые не рекомендуются к применению, хотя некоторые автовладельцы все же их применяют и в некоторых случаях даже помогают. Вот несколько примеров.

Coca-Cola

Некоторые автомобилисты используют Coca-Cola для очистки системы охлаждения от масла, эмульсии, накипи и ржавчины. Дело в том, что в его состав входит ортофосфорная кислота, с помощью которой можно легко избавиться от упомянутых загрязнений. Однако помимо кислоты в этой жидкости содержится большое количество сахара и углекислого газа,

что может привести к некоторым проблемам.

Если вы решили использовать кока-колу в качестве чистящего средства жидкости, лучше сначала выпустить углекислый газ, чтобы не повредить отдельные компоненты двигателя в процессе расширения. Что касается сахара, то после использования жидкости необходимо тщательно промыть систему охлаждения под проточной водой.

Также помните, что ортофосфорная кислота может повредить пластиковые, резиновые и алюминиевые детали системы охлаждения. Поэтому «Колу» можно держать в системе не более 10 минут!

Фея

Некоторые автолюбители используют популярную самодельную смазку Фея или ее аналог для удаления масла из самоделки. смазка. система охлаждения. Однако его использование связано с рядом проблем. Прежде всего, его состав предназначен для борьбы с пищевым жиром и просто не справляется с моторным маслом. И даже если вы попытаетесь залить его в радиатор, вам придется заливать двигатель и «кипятить» его несколько десятков раз.

Поэтому НЕ РЕКОМЕНДУЕМ использовать самодельные жироочистители типа Fairy или им подобные.

Калгон и его аналоги

Калгон, Тирет и подобные средства не рекомендуются для чистки радиаторов, так как их назначение – удаление накипи с водопроводных труб.

«Белизна»

Особенность «Белизны» в том, что в ее состав входит гипохлорит натрия, который разъедает алюминий. И чем выше температура жидкости и рабочей поверхности, тем быстрее происходит коррозия (по экспоненциальному закону). Поэтому ни в коем случае не заливайте в систему пятновыводители, особенно содержащие щелочь и эталоны на основе щелочи (в том числе «Мистер Мускул»).

Известный в узких кругах «Крот» производится из гидроксида натрия. Как следствие, им нельзя обрабатывать алюминиевые радиаторы и другие поверхности. Он подходит только для очистки медных радиаторов (особенно радиаторов печки) и простое его удаление и прогонка такого очистителя по системе убьет все прокладки и резиновые уплотнители.

Другие смеси

Некоторые автолюбители используйте для чистки кислотную смесь из лимона (25%), соды (50%) и уксуса (25%). Однако мы не рекомендуем вам делать то же самое, так как это очень жестко и приведет к коррозии резиновых и пластиковых деталей.

Данные очистители допустимы только в том случае, если вам нужно промыть радиатор печки и не планируете на приводную жидкость по всей системе охлаждения.

Специальные жидкости для промывки радиатора

Конечно, вышеуказанные средства можно использовать для промывки радиатора и системы охлаждения автомобиля, но они уже морально и технологически устарели. В настоящее время производители автохимии предлагают потребителям широкий ассортимент различных чистящих средств, которые стоят вполне разумных денег, то есть доступны среднестатистическому автовладельцу.

Виды жидкостей

Есть несколько видов очистителей охладителей жидкостей, которые классифицируются по химическому составу. В частности:

• Нейтрально. Такие жидкости не содержат агрессивных веществ (особенно щелочей и кислот). Поэтому они не могут смыть значительные загрязнения. Как правило, в качестве профилактики используют нейтральные препараты.
• Кислота. Как следует из названия, основу его состава составляют различные кислоты. Эти жидкости отлично подходят для очистки от неорганических соединений.
• Щелочной. Здесь базовая база. Отлично удаляет органические загрязнения.
• Двухкомпонентный. Они сделаны на основе оснований и кислот. Поэтому их можно использовать в качестве универсального очистителя для удаления из системы охлаждения накипи, ржавчины, продуктов разложения антифриза и других соединений.

Не используйте два разных продукта одновременно. Ограничьтесь одним! Также не используйте очень сильные щелочные или кислотные растворы, так как они могут повредить резиновые и пластиковые детали системы.

Популярные жидкости

Вот обзор наших самых популярных жидкостей для промывки системы охлаждения автомобиля, а также некоторые отзывы автомобилистов, которые использовали ту или иную жидкость. Мы надеемся, что следующая информация поможет вам узнать, как лучше всего промывать систему охлаждения.

Топ-3 жидкости для промывки системы охлаждения

LAVR Radiator Flush Classic. ЛАВР — российский бренд автохимии. LAVR Tool

Radiator Flush Classic – отличное решение для промывки системы охлаждения любого автомобиля. Каталожный номер продукта — LN1103. Ориентировочная стоимость упаковки 0,43 л $3…5$, упаковки 0,98 л $5…10$.

Флакона 430 мл достаточно для использования в системе охлаждения общим 8..10 литров. Состав заливается в систему и заливается теплой водой до отметки MIN. После этого двигатель должен работать на холостом ходу около 30 минут. Далее средство удаляют из системы и промывают дистиллированной водой в течение 10…15 мин при работе двигателя на холостом ходу. Затем можно заливать новый антифриз.

К полезным свойствам продукта можно отнести увеличение срока службы антифриза на 30…40%, эффективное удаление накипи, продуктов распада антифриза, ржавчины, грязи. Содержит ингибитор коррозии, продлевает срок службы насоса и термостата.

Положительный отзыв	Отрицательный отзыв
Промыл Я просто использовал лавр, потому что буквально незадолго до того, как я использовал кольцевой декарбонизатор с таким же названием, я увидел результат, поэтому решил не испытывать судьбу и использовать препарат из того же компания.. .	Отрицательных отзывов не найдено.
Так же использовал Лавр на ВАЗ-21099. Впечатления только положительные. Но мыл каждые два года. Так что мусора в системе охлаждения у меня никогда не было.	.

Промывка радиатора Hi-Gear — 7 минут. Сделано в США компанией Hi-Gear. Реализуется в странах СНГ, а также в Европе и Америке. Промывка системы охлаждения Hi-Gear – очень популярное средство среди автомобилистов всего мира. Артикул — HG9014. Цена банки 325мл 4…6$.

Баллона 325мл достаточно для промывки системы охлаждения до 17 литров. Препарат можно использовать для очистки систем охлаждения легковых и грузовых автомобилей. Характерной особенностью является короткое время работы 7 минут.

Среди полезных свойств продукта — повышение эффективности радиатора на 50 …70%, устраняет перегрев стенок цилиндров, восстанавливает циркуляцию охлаждающей жидкости, снижает вероятность перегрева двигателя и защищает уплотнение помпы. Продукт не содержит кислот, не требует нейтрализации и не агрессивен к пластиковым и резиновым деталям.

Положительные отзывы	Отрицательный отзыв
Пользовался Hi-Gear флеш (США) Пользуюсь продукцией этой конторы с момента покупки первой машины, у меня нареканий никогда не было, особенно на «очистители инжекторов»	Хадовская промывка понравилась больше + она дешевле.
После дешевой стирки не стало лучше, но помогла высокая одежда.	.

LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger. Это популярный продукт от известной немецкой

компании-производителя автохимии. Может использоваться в любой системе охлаждения и отопления. Не содержит щелочей и агрессивных кислот. Ориентировочная цена банки 300 мл – $6…8. Артикул — 1994г.

Идеально подходит для автовладельцев, желающих очистить систему охлаждения двигателя от масла, эмульсии и ржавчины. Флакона объемом 300 мл достаточно для создания 10 литров очищающей жидкости. Средство добавляют в охлаждающую жидкость и дают двигателю поработать 10…30 мин. Затем система очищается и заливается новый антифриз.

Видео-гайд: Как промыть радиатор охлаждения двигателя не снимая ваз 2114

---

Очиститель растворяет жировые, масляные и известковые отложения, удаляет грязь и шлам. Вещество нейтрально для пластмасс, резины, совместимо с любыми охлаждающими жидкостями. Не содержит агрессивных кислот и оснований.

Положительный отзыв	Отрицательный отзыв
Да, результат меня честно говоря удивил, масло смылось с форсунок, я провел пальцем по форсунке, ни капли масла не осталось.	Я смыл ликер, и это не помогло, но пена в баке осталась. В информации говорится, что он также удаляет ржавчину, да, было наоборот.
После замены радиатора печки залил де/воды, хорошо промыл, поэтому и говорю хорошо, так как мой старый антифриз был в принципе чистый, пора было его заменить а после промывки вышла мелкая накипь, потом залил новый антифриз, так теперь как слеза, только голубоватая>

Как правило, инструкции по его применению можно найти в упаковке каждого очистителя системы охлаждения. Пожалуйста, прочитайте его, прежде чем использовать его напрямую.
Это далеко не полный список очистителей системы охлаждения автомобиля, которые продаются в наших магазинах. Однако мы остановились только на самых популярных, потому что они оказались лучше других.

Выводы

Как видите, выбор средств для очистки операционной системы вполне широкий. Мы рекомендуем использовать профессиональные средства, а не различные народные методы, которые используются для промывки системы охлаждения двигателя в домашних условиях, когда нет возможности приобрести специальные средства. Так вы защитите систему охлаждения и другие системы вашего автомобильного компьютера. от возможных неисправностей, и вы продлите срок его службы. Так как разные кислоты разъедают не только осадок, но и некоторые узлы и детали операционной системы.

Также помните, что если вы хотите перейти с одной марки антифриза на другую, вы всегда должны промывать систему охлаждения чистая дистиллированная вода. Это самый простой и дешевый метод профилактической очистки операционной системы.

Если вы столкнулись с ошибкой, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter .

Шрифт