Как промыть соты радиатор кондиционера

Способы чистки радиатора кондиционера

Наличие кондиционера в комплектации современного автомобиля не только престижная опция, но и необходимость. Драйв, без которого работа машины становится серьезным испытанием.

Особенно это заметно летом в городских пробках. Счастливые обладатели столь важного устройства через некоторое время эксплуатации понимают, что необходимо почистить радиатор кондиционера своего автомобиля.

Расположение конденсатора в автомобиле и причины загрязнения

Конденсатор – это название той части системы кондиционирования, которую автомобилисты называют радиатором. В большинстве случаев он находится в моторном отсеке автомобиля, перед радиатором двигателя. Технически это связано с тем, что именно здесь происходит наилучший воздушный поток с входящим воздушным потоком. Кроме того, имеется вентилятор, помогающий при перегреве систем.

Фреон — хладагент в системе кондиционирования автомобиля. При включении агрегата после запуска машины срабатывает электромагнит, который притягивает шкив компрессора к нажимной плите и приводит систему в действие. Под давлением, создаваемым компрессором, фреон поступает в охладитель, где за счет набегающего потока воздуха и вентилятора слегка охлаждается и превращается в жидкость.

Затем проходит через ресивер в испаритель, охлаждается воздуха и возвращается в компрессор. При этом в испарителе оседает и скапливается влага, которая медленно стекает под днище автомобиля.

Во время эксплуатации каждый владелец автомобиля с кондиционером сталкивается с тем, что начинает появляться неприятный запах в салоне.

Причин этому две:

• из-за засорения сот пылью, галькой и насекомые, производительность охладителя кондиционера снижается, так как при загрязнении ему труднее охлаждать охлаждающую жидкость, выходящую из компрессора;
• В частях испарителя скапливается влага, которая, смешиваясь с пылью и грязью, способствует развитию микробов, грибков и плесени.

На самом деле, это не просто запах. В салон начинают попадать болезнетворные микробы, споры плесени и вредные частицы плесени, негативно влияющие на здоровье водителя и пассажиров.

Выход один. Кондиционер нужно почистить. Не забудьте почистить радиатор. Сделать это можно как в техцентре, так и своими руками.

Возможные способы вентилирования конденсатора

Самый простой, но самый затратный способ – отвезти машину в автоцентр на ремонт . смойте его в радиатор. В специализированных организациях чистка возможна как с разборкой агрегатов, если промывка производится под проточной водой, так и без разборки, если чистка производится струей пара.

Для данной промывки , у них есть специальные газогенераторы, подающие струю горячего воздуха на ребра сот конденсатора. Эта струя не оказывает такого сильного давления на хрупкие ребра сот, как струя воды из керхера. Заплатки и микрошвы остаются нетронутыми. Очистка паром занимает полчаса.

Почистить конденсатор можно своими руками. Сама чистка тоже не сложная. Сложности возникают в процессе разборки радиатора двигателя и самого конденсатора, если владелец автомобиль посчитает нужным.

Не рекомендуется чистить конденсатор без разборки радиатора двигателя, так как это будет затруднительно. хорошо работать в таких условиях. Ограничен доступ к сотовой поверхности конденсатора.

Порядок очистки блоков кондиционера водой следующий.

1. Снимите радиатор с двигателя внутреннего сгорания с помощью руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля.
2. Снимите передний бампер и решетку снаружи автомобиля.

1. Получив доступ к конденсатору, необходимо сначала промыть его изнутри слабой струей воды, а затем снаружи. Чистку таким способом проводят несколько раз, попеременно изнутри и снаружи. Перед очисткой конденсатора рекомендуется обработать его поверхность снаружи и внутри специальной жидкостью для очистки от насекомых. Очистку нельзя производить струей высокого давления, так как велика вероятность повреждения пластинчатых перегородок ячеек радиатора.

1. Также следует очистить радиатор двигателя, а затем переустановить его. Снимать конденсатор не рекомендуется, так как он заполнен фреоном, а с такими хладагентами должны обращаться профессионалы.

Внимание! Чистку радиатора кондиционера нужно начинать изнутри, потому что вся грязь скапливается снаружи. В этом случае скопившийся снаружи слой насекомых и грязи можно легко удалить сразу струей воды.

Однако если необходимо снять радиатор своими руками, то порядок действий в этом дело в следующем:

• отсоединяем патрубки, соединяющие конденсатор с системой кондиционирования и хомуты крепления радиатора к кузову;
• Закрепите его вертикально в месте, где возможно использование большого количества воды и специальных химикатов;
• Обработайте ребра радиаторных решеток концентрированной жидкостью, предназначенной для удаления с поверхностей засохших насекомых;
• Через пятнадцать минут после химической обработки очистить с расстояния 0,5 метра слабой струей воды под углом 90 градусов в сторону конденсатора;
• Выполните процедуру очистки водой с обеих сторон детали;
• При необходимости повторите весь процесс стирки несколько раз.

Кроме того, очищаются внутренние поверхности радиатора кондиционера. Для этого в снятом конденсаторе закрывают все выходные отверстия. Внутрь заливается вода с растворенной жидкостью для промывки радиатора. Помогает удалить ржавчину, накипь и шлам.

Эта жидкость добавляется в пропорции, точно соответствующей инструкции по применению. A В противном случае элементы конденсатора могут быть повреждены.

Через 10–15 минут слейте омывающую жидкость и промойте внутреннюю часть радиатора водой не менее пяти раз. Эта процедура помогает улучшить работу устройства.

Источник

Очистка радиатора автомобильного кондиционера

Автомобильный кондиционер воспроизводит важная роль. Это повышает престиж автомобиля и имеет важное значение для повышения комфорта. Езда на машине без кондиционера летом – настоящее испытание, особенно в пробках огромного мегаполиса. Владельцы автомобиля, оборудованного кондиционером, они должны уметь чистить радиатор кондиционера или вовремя обращаться в автосервис.

Причины загрязнения радиатора кондиционера автомобиля

Правильное название радиатор кондиционера конденсаторный. Он чаще всего находится под капотом, за радиатором двигателя. Это необходимо для обеспечения достаточного охлаждения от набегающего воздушного потока. Там же стоит электровентилятор, срабатывающий при перегреве.

В системе кондиционирования воздуха используется специальный хладагент: фреон. При работающем двигателе водитель включает кондиционер в салоне. Электромагнит активируется, толкая шкив компрессора и включая его. Компрессор создает давление, которое нагнетает хладагент в конденсатор. Поступающий воздух охлаждает фреон и превращает его в жидкость.

Далее фреон проходит через ресивер, испаритель, воздух в салоне охлаждается. Влага, поступающая под кузов автомобиля, конденсируется в испарителе. Со временем автовладельцы замечают, что в салоне неприятно пахнет.

Причины появления запаха:

1. Соты конденсатора забиваются насекомыми, грязью и пылью. Эффективность охладителя снижается, так как грязная поверхность меньше охлаждает фреон.
2. На элементах испарителя скапливается влага. Он смешивается с грязью и создает оптимальную среду для образования плесени, грибков и развития микроорганизмов.

В результате вместе с запахом в салон попадают опасные микробы, грибки, негативные для здоровья человека. Поэтому для очистки радиатора кондиционера необходима тщательная промывка. Вы можете выполнить эту работу самостоятельно или обратиться в автомастерскую.

Когда чистить кондиционер

Система кондиционирования нуждается в регулярном обслуживании. В современных автомобилях система кондиционирования постепенно становится частью базовой комплектации. Он обеспечивает приятную температуру в салоне и влияет на безопасность эксплуатации. С повышением температуры снижается концентрация внимания водителя.

Многие водители не знают, что кондиционер нуждается в своевременном обслуживании и подвержен риску выхода из строя. После поломки за восстановление придется заплатить немалые деньги. Своевременное обслуживание включает проверку исправности компрессора, исправности уплотнений, шлангов и испарителя. Также необходимо проверить и долить фреон в систему.

Прокладки и шланги меняются чаще из-за их высыхания и потери герметичности. Производители рекомендуют проводить диагностику системы кондиционирования не реже одного раза в год, обращаясь в специализированный сервис. Весна – лучшее время для проверки. Перед наступлением лета нужно убедиться, что кондиционер выдерживает жару и работает на полную мощность.

Диагностика и обслуживание кондиционера обычно проводится быстро, если это делает профессиональный сервис. Плохое техническое обслуживание может привести к отказу компонентов и последующим расходам на ремонт.

Техническое обслуживание состоит из следующих действий:

1. Проверка и функциональная проверка.
2. Очистка кулера от грязи, дезинфекция.
3. Заправка охлаждающей жидкостью.
4. Добавление смазки в компрессор.

Однако техническое обслуживание системы кондиционирования не всегда запланировано. Неисправности могут возникнуть неожиданно. Например, фреон может вытечь и его уровень станет критическим. Если вы заметили, что радиатор кондиционера слишком грязный, вам не нужно ждать следующего технического осмотра, вам придется сначала его очистить.

Как я могу очистить радиатор автомобильного кондиционера?

Для очистки кондиционеров часто используются следующие продукты:

1. «Хлорамин Б» используется для дезинфекции поверхностей. Для приготовления раствора нужна ложка средства, разведенная в воде в пропорции 1:10. Раствор заливают в небулайзер. Вентилятор кондиционера включается на полную скорость и раствор распыляется на радиатор. Двери автомобиля открываются, а химический реагент герметизируется, чтобы предотвратить его попадание в салон.
2. «Кондиклин» содержит вещество хлоргексидина биглюконат. Чистка проводится согласно инструкции.
3. «Хлоргексидин» смешивают в соотношении 1:1 со спиртом и обрабатывают аналогично вышеописанному способу.
4. «Лизоформин 3000» также часто используют для промывки и очистки кондиционеров. Для большего эффекта испаритель лучше снять.

Эффективным и дешевым способом очистки радиатора являются специальные средства, которые помогут быстро справиться с микробами и бактериями. Например, вы можете купить в магазине чистящее средство Sonax Tropical Breeze. Продается в спрее объемом 150 мл. Это простое и эффективное средство для обработки радиатора кондиционера. Кроме того, он оставляет в салоне приятный аромат, который можно выбрать по желанию.

Как помыть радиатор кондиционера своими руками

Простой, но дорогой способ очистки радиатор кондиционера — отправить машину в автомастерскую. В профессиональных сервисах узлы и детали разбирают, а затем промывают под проточной водой. Если очистка производится горячим паром, охладитель не снимается. Для этого промывочные линии оборудованы газогенераторами, подающими горячий воздух для очистки радиатора.

Такой поток не способен повредить мелкие ребра по сравнению с высоким напором воды. Стыки и швы остаются целыми, а процесс стирки занимает 20-30 минут.

Видео-гайд: Как промыть соты радиатор кондиционера

---

Чистку можно произвести и вручную, не затрачивая много времени и сил. Трудности могут возникнуть при снятии радиатора и конденсатора с основного двигателя. Если не снимать охладитель двигателя, то это будет мешать чистке конденсатора, так как доступ ограничен руками.

1. Не разбирая конденсатор, снимите радиатор с двигателя согласно автомобилю руководство.
2. Снимите решетку радиатора и передний бампер.
3. Получив доступ к конденсатору, сначала промойте его водой под умеренным напором снаружи и внутри. Стирка этим методом производится несколько раз с каждой стороны. Перед уборкой рекомендуется обработать поверхность специальным средством от насекомых. Не допускается сильное давление, так как тонкие сотовые пластины могут деформироваться.
4. Al Заодно рекомендуется почистить основной радиатор и поставить его на место. Все это делается без разборки конденсатор, так как система заполнена хладагентом. И вам нужен специальный мастер-холодильник, чтобы перезарядить его.

Внимание! Промывку радиатора следует начинать изнутри, так как грязь забивается снаружи. Благодаря этому внешний слой насекомых легко удаляется струей воды.

Съемный

Если принято решение снять охладитель кондиционера для мойки, то работы проводятся в следующем порядке:

1. Отсоедините патрубки системы кондиционирования воздуха и хомуты, которыми радиатор крепится к кузову.
2. Закрепите конденсатор вертикально в месте, которое можно легко промыть.
3. Обработайте гребни химическим средством для удаления насекомых и грязи.
4. Подождать 15 минут и смыть слабой струей воды с расстояния 50 см под прямым углом.
5. Несколько раз промойте обе стороны радиатора.

Кроме того, во внутреннюю полость необходимо залить специальное средство для герметичной герметизации выходного патрубка. Это удалит накипь и ржавчину.

Через 15 минут слейте продукт и 5 раз промойте радиатор кондиционера чистой водой. После этого следует повысить эффективность системы.

Предотвращение загрязнения

Профилактическое обслуживание необходимо для предотвращения серьезного загрязнения системы кондиционирования воздуха. Только правильное и своевременное техническое обслуживание обеспечит длительную безотказную работу устройства.

1. Главное, салонный фильтр должен быть установлен в автомобиле. В противном случае его необходимо найти.
2. Если поток воздуха настроен на обход салонного фильтра, необходимо изменить эту настройку, чтобы включить фильтрацию.
3. Дважды в год следует проверять сливную трубу, чтобы убедиться, что она не засорена.
4. Салонный фильтр необходимо регулярно менять в зависимости от условий эксплуатации машины.
5. Кондиционер необходимо выключить за несколько минут до окончания поездки. Вентилятору не нужно выключать испаритель для сушки.

Для того чтобы кондиционер работал исправно, важно вовремя его чистить, особенно радиатор. Для этого используйте специальные средства из магазина. Если вы хотите убрать посторонний мусор, вы можете сделать это, не разбирая радиатор.

Источник