Ваз 21099 карбюратор где находиться реле зажигания

Реле зажигания ВАЗ 2108 (2109, 21099)

Реле зажигания 113.3747-10 имеется в бортовой сети автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Зажигание реле для ВАЗ 2108 (2109, 21099).автомобиля (например, к системе зажигания, к катушке зажигания, к выключателю), а также для снятия тока с контактов выключателя зажигания.

2. Где находится реле зажигания на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099?

Реле зажигания на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 устанавливается рядом с замком зажигания. На его корпусе имеется держатель, который находится на шпильке под панелью приборов справа от водителя.

3. Принцип работы реле зажигания 113.3747-10.

После поворачивая ключ в замке зажигания, на контакт реле управления зажиганием (85) подается напряжение с контакта 15/1 замка. Сердечник внутри реле втягивается в обмотку, которая замыкает контакты 30 и 87. При этом электрический ток от генератора, вывод 30 реле, поступающий на выход, поступает на вывод 87 и далее на зажигание. системы.

4. Устройство реле зажигания.

Примечания и дополнения

— Схема подключения реле зажигания, его назначение контактов и проводов см. на странице: «Провода замка зажигания автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099».

— Кроме реле зажигания 113.3747-10 имеется аналогичное реле 113.3747 (без ушка) . широко используется в электрооборудовании автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099. Например, реле ближнего света.

Источник

Предохранители и реле ВАЗ 2108, 2109, 21099

«Спутник» в народе называли »
девятка », выпускалась с кузовом хэтчбек и представляет собой 3-дверную версию ВАЗ 2108 . На этой платформе также собирался ВАЗ 21099 . Поэтому расположение блоков и назначение элементов,имеющих общее.Данная серия автомобилей выпускалась с 1984 по 2011 в основном с бензиновыми двигателями (инжектор и карбюратор).В данном материале вы найдете описание блоков предохранителей и реле ВАЗ 2109 2108 21099 со схемами и примерами конструкции.Выбрать предохранитель, отвечающий за прикуриватель.

Проверить фактическое назначение по описанию на обратной стороне защитного кожуха.Другое исполнение блоков — возможно, что зависит от года выпуска (соответственно есть блоки старого и нового исполнения).

Блок предохранителей и реле

Основной блок с предохранителями и реле есть расположен под капотом, сзади, в монтажном отсеке слева, под защитной крышкой.

Вариант 1

Схема

Обозначение предохранители

1	8A Правая противотуманная фара
2	8A Левая противотуманная фара
3	8A Омыватель фар (при включении зажигания), реле омывателя фар (контакты), клапан омывателя фар
4	Катушка 16А реле фар, выключатель вентилятора обогревателя радиатора и электрическая цепь
5	3A Выключатель аварийной сигнализации, переключатель указателя поворота, переключатель указателя поворота, сигнальная лампа указателя поворота, переключатель света заднего хода , фонари заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня топлива, указатель уровня топлива, указатель уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель температуры, аварийный указатель и указатель давления масла, указатель тормоза, переключатель гидравлического тормоза, переключатель стояночного тормоза
6	8A Стоп-сигнал и выключатель ламп, плафон освещения салона
7	8A ru стоп-сигнал вниз Проверить нагреватель и воспламенитель прикуриватель, освещение перчаточного ящика, выключатель и лампа на приборной панели
8	16A Сигнал, выключатель сигнала, вентилятор радиатора двигателя
9	8А Левая ул. , левый задний фонарь
10	8A Правый фонарь, правый задний фонарь, выключатель противотуманных фар, противотуманная сигнальная лампа
11	8А>;	12	16A Прикуриватель, гнездо плафона
13	8A Лампа правого дальнего света
14	8A Левый дальний свет, предупреждение о дальнем свете
15	8A Правый ближний свет свет
16	8А левый ближний свет

Эл 16А предохранитель №12 отвечает за более легкий.

Назначение реле

K1	Выключатель омывателя фар на реле
K2	Реле — мигалка и аварийный выключатель
K3	Реле стеклоочистителя
K4	Реле управления освещением
K5	Реле дальнего света
K6	Реле омывателя фар
К7	Реле включения лифтов
К8	Реле включения звуковых сигналов
К9	Реле вентилятора
К10	Реле обогрева заднего стекла
K11	Реле ближнего света

Вариант 2

Фото — Схема

Описание

1	10А стеклоочиститель (есть- если горит) Реле включения стеклоочистителей (контакты) Клапан активации омывателя фар
2	10A Реле выключателя указателей поворота и аварийной световой сигнализации (в аварийном режиме) Аварийная световая сигнализация
3	10A Задние фонари (стоп-сигналы) Плафон освещения салона
4	20A Обогрев заднего стекла Реле обогрева заднего стекла (контакты) Гнездо переносной лампы Прикуриватель
5	20A Мотор вентилятора охлаждения двигателя и реле вентилятора (контакты) Звуковой сигнал и реле вентилятора
6	30A Электростеклоподъемники передних дверей Реле электростеклоподъемников
7	30A Стеклоочистители фар (работают) Реле очистителя фар (катушка) Мотор вентилятора отопителя Мотор омывателя ветрового стекла Мотор редуктора стеклоочистителя Реле времени омывателя заднего стекла Обмотка клапанов включения омывателя переднего и заднего стекла) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя Реле (обмотка) включения заднего стекла отопителя Контрольная лампа обогрева заднего стекла Контрольная лампа вещевого ящика
8	7,5A Левая противотуманная фара
9	7,5 А Правая противотуманная фара
10	7,5 А Знак Osve Тлеющее освещение моторного отсека Индикатор наружного освещения Рычаг отопителя Освещение Панель управления Лампа прикуривателя Левая фара (стояночный свет) Левый задний фонарь (стояночный свет)
11	7,5A Правый передний фонарь (габаритный свет) Правый задний фонарь (габаритный свет)
12	7,5A Правый фонарь (ближний свет)
13	7,5 А Левая фара (ближний свет)
14	7,5 А Левая фара (дальний свет) Дальний свет
15	7,5A Правая фара (дальний свет)
1 6	15A Сигналы поворота и сигнализация и реле-переключатель сигнала ответвления (в режиме указателя поворота) Индикатор указателя поворота Задние фонари (задний ход) Электродвигатель трансмиссии и реле электродвигателя стеклоочистителя) Контрольная лампа Уровень тормозной жидкости Предупреждение о давлении Уровень масла Подсветка дроссельной заслонки карбюратора Подсветка стояночного тормоза Управление ka STOP Указатель температуры охлаждающей жидкости Указатель уровня топлива с указателем резерва Вольтметр

Предохранитель №4 на 20 А отвечает за прикуриватель.

Реле

K1	Реле включения омывателей фар
K2	Реле — мигалка и прерыватель
K3	Реле стеклоочистителя
K4	Реле контроля состояния ламп
K5	Реле управления стеклоподъемниками
K6	Реле звукового сигнала
K7	Реле обогрева заднего стекла
K8	Реле дальний свет
K9	Реле ближнего света

Опция 3

Контур

Цель

1	10А Правая противотуманная фара
2	10А Левая противотуманная фара
3	10А Стеклоочиститель (при включении) Реле включения стеклоочистителя (контакты) Выключатель омывателя фар
4	20A Электродвигатель очистителя фар Реле очистителя фар (катушка) Электродвигатель отопителя Мотор омывателя Мотор заднего стеклоочистителя Таймер омывателя заднего стекла Катушка переключателя ветрового и заднего стеклоочистителя Катушка реле переключателя охлаждения электровентилятора Реле катушки для переключения на обогрев заднего стекла Контрольная лампа обогрева заднего стекла Контрольная лампа освещения вещевого ящика
5	10A Указатели поворота в режиме мигания и соответствующие им контрольные лампы Задние фонари (задние Индикаторы резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости, воздушной заслонки карбюратора Индикатор уровня заряда аккумулятора и реле зарядки Стеклоочистители и реле мотор-редуктора Катушка возбуждения генератора (при запуске) Сигнальная лампа STOP Индикаторы температуры воды и топлива
6	10A Задние фонари (стоп-сигналы) Внутреннее освещение кузова Электрические стеклоподъемники и реле стеклоподъемников
7	10A Освещение номерного знака Сигнальная лампа моторного отсека Лампа для включения габаритного освещения Световой индикатор приборов и индикатор запальника Световой индикатор включения обогревателя
8	Реле 20А включения
9	10A Левая фара (габаритный фонарь) Левый задний фонарь (габаритный фонарь)
10	10A Правая фара (габаритный фонарь) ) Правый задний фонарь (габаритный фонарь) боковой) r)
11	10A Реле мигания и выключатель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Индикатор аварийной сигнализации
12	20A Обогрев заднего стекла и реле обогревателя Прикуриватель Гнездо левого фонаря
13	10А Правая фара (дальний свет)
14	10A Левая фара (дальний свет) Индикатор дальнего света
15	10A Левая фара (ближний свет)
16	10А Правая фара (ближний свет)

Предохранитель № 12 на 20 А отвечает за прикуриватель.

Назначение реле показано на рисунке.

Реле стартера устанавливается отдельно снаружи блока на некоторых моделях на задней стенке моторного отсека. двигатель.

Конструкция и принцип работы

При прохождении электрического тока через катушку создается электромагнитное поле, под действием которой якорь перемещается внутри сердечника. При прекращении подачи питания поле исчезает, якорь начинает свободно двигаться вдоль сердечника.

Реле зажигания включает в себя следующие узлы:

• Электромагнит;
• якорь;
• Возвратная пружина;
• Контакты;
• Пара обмоток.

Электромагнит в свою очередь содержит в своей конструкции две катушки.

Он подключен к блок реле зажигания, а также к клемме управления

Вставная катушка подключается к контакту двигателя, а также к клемме управления

Принцип Принцип работы узла основан на следующем:

• После подачи напряжения на управляющий контакт через катушки начинает протекать электрический ток. Это приводит к созданию электромагнитного поля, под действием которого якорь движется и сжимает возвратную пружину;
• Якорь также двигает бендикс, затем шток, который замыкает контакты, замыкающие аккумулятор со стартером;
• При замыкании контактов на выходе втягивающей катушки, которая движется к выходу двигателя, подается плюс. Затем ток через него перестает проходить: магнитное поле исчезает, но якорь остается в убранном положении за счет магнитного поля удерживающей катушки;
• Якорь вернется в исходное положение после запуска двигателя и отключения питания, что вызвано действием возвратной пружины;
• При этом контакты размыкаются, бендикс отключается;
• Контакты втягивающего реле представляют собой винты, которые устанавливаются в текстолитовую крышку, а также пластины (могут быть круглыми или прямоугольными). Они защелкиваются при движении якоря.

Пользователи замка зажигания: Эта статья будет полезна тем, кто хочет модернизировать замок зажигания (например, запустить двигатель с кнопки) или есть проблемы с замком. Описана только электрическая часть замка. Мы рассмотрим замок зажигания на варианте ВАЗ-2114. В отличие от замка ВАЗ-2108, работает совместно с реле зажигания.

0 — все приборы выключены (используются крайне редко) 1 — зажигание включено 2 — стартер включен 3 — стоянка (ключ вынут из замка) замок) Контакты 7 (розовый) и 8 (коричневый) замка всегда питаются от аккумулятора. Эти кабели соединяются параллельно и подключаются к монтажному блоку. Разделение на два кабеля, вероятно, сделано для надежности или, возможно, сложилось исторически: эти кабели можно заменить одним кабелем.

Нагрузка кабеля и блокирующие контакты

Видео-гайд: Ваз 21099 карбюратор где находиться реле зажигания

---

Коричневый и сине-черные провода питают реле зажигания, катушки реле стеклоподъемников и обогрева сидений, электронику карбюратора, бортовой компьютер и панель приборов, реле контроля состояния лампочек, фонарей заднего хода, переднего стеклоочистителя, а также посылают сигнал на ЭБУ, иммобилайзер и бортовую компьютер.

Черный провод (контакт 2) питает плафоны «габаритов», катушки реле противотуманного и дальнего света, подсветку номерного знака, бортовой компьютер, кнопки и подсветку приборной панели.

синий провод (контакт 4) является наиболее нагруженным. Он питает вентилятор отопителя, задние противотуманные фары, дворники и фары заднего стекла, обогреватель заднего стекла и катушки реле стеклоочистителя фар, дальний и ближний свет, а также освещение перчаточного ящика. Этот провод отключается, когда стартер включен (заблокированное положение 2).

Розовый соединяет черный, синий и красный провода, увеличивая нагрузку.

Якорь также перемещает бендикс, а затем и шток, который замыкает контакты, замыкающие аккумулятор, на стартер. Когда контакты замыкаются на вывод обмотки обмотки, идущей на выход двигателя, подается плюс и ток через нее перестает проходить — магнитное поле исчезает, но якорь все равно остается во втянутом состоянии под действием магнитного поля двигателя удерживающая обмотка.

Якорь возвращается в исходное положение после запуска двигателя и отключения питания действием возвратной пружины, размыкающей контакты и отключающей бендикс. Контакты втягивающего реле представляют собой штифты, вставленные в текстолитовый корпус и прямоугольные пластины или втулки, закрывающие створки при движении брони.

Источник