Ваз 2112 как слить антифриз с радиатора

Как заменить охлаждающую жидкость на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Подробная инструкция с фото и видео по автоматической замене охлаждающей жидкости в системе охлаждения системы автомобилей ВАЗ 2110, 2112, 2111.

Внимание! Замена охлаждающей жидкости должна производиться на холодном двигателе.

1. Открутить пробку расширительного бачка

2. Открутить пробку в правом нижнем углу радиатора и слить жидкость в бачок.

3. Выкрутить пробку в передней части блока цилиндров.

4. Пробка легко выкручивается на двигателе ВАЗ 2110 И ВАЗ 2112. На двигателе ВАЗ 2111, необходимо снять модуль зажигания.

5. По мере вытекания жидкости закручивать пробки.

6. Заливать свежую охлаждающую жидкость через расширительный бачок.

7 Пуск двигатель и долейте жидкость.

8. Прогрейте двигатель с закрытой крышкой расширительного бачка.

9. Дайте двигателю остыть. Затем проверьте уровень охлаждающей жидкости. При необходимости дозаправьте.

Видео автоматической замены хладагента:

Источник

Как слить антифриз ваз 2112 16 клапанов

АвтоНовости/Обзоры/Тесты

Как слить антифриз ВАЗ 2112 16 клапанов

Как совместить антифриз с ВАЗ-2110: инструкция

Тосол. охлаждающая жидкость (OLC), используемая в автомобильных двигателях внутреннего сгорания. Благодаря устойчивости к низким температурам, отличным теплообменным свойствам и невысокой цене пользуется большой популярностью у автовладельцев. Но, как и любая другая техническая жидкость, эта охлаждающая жидкость подлежит регулярной замене. Мы также поговорим об этом в этой статье, когда это необходимо сделать. Также рассмотрим, как сочетать антифриз с ВАЗ-2110 на примере десяти восьми- и шестнадцатиклапанных двигателей.

Когда и зачем нужно менять охлаждающую жидкость

Согласно рекомендации производителя автомобиля, охлаждающую жидкость двигателя следует менять каждые 75 000 км пробега или 3 года эксплуатации, независимо от пробега автомобиля. Кроме того, охлаждающая жидкость должна быть заменена тогда, когда автовладелец понимает, что она потеряла свои свойства, изменила цвет или консистенцию.

Если этого не сделать, есть риск перегрева двигателя. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость вызывает отложения накипи в каналах рубашки охлаждения, в основном радиаторе и радиаторе.

Сколько нужно антифриза на десятку?

При покупке сменного инструмента , вы должны знать, сколько вам нужно. В зависимости от типа двигателя и радиатора необходимый объем охлаждающей жидкости для ВАЗ-2110 составляет 7-8 литров. Лучше сразу брать 10-литровую канистру, а то, что останется, пойдет на заправку. Поверьте, один день нужно будет долить охлаждающую жидкость, а потом пригодятся оставшиеся литр-два.

Какой антифриз выбрать

Тосол нужно покупать только в специализированных магазинов и уделяет особое внимание тем производителям, чья репутация не вызывает сомнений. При выборе лучше использовать тип и марку охлаждающей жидкости, что опять же рекомендованный производителем автомобиля.

Возьмем, к примеру, антифриз российского производства А-40М или А-65М. Эти две жидкости идеально подходят для двигателей любой «десятки». Буквы обозначения охлаждающей жидкости следующие: А.авто, М.модернизированная.

Цифры обозначают температуру замерзания антифризной смеси. В продаже есть концентрат. Он имеет маркировку » Тосол АМ». Все перечисленные жидкости, что немаловажно, производятся по ГОСТ 28084-89

Есть ли разница в процессах слива антифриза в восьмиклапанных и шестнадцатиклапанных двигателях?

Есть есть разница и это важно. Дело в том, что у «десятки» двигателей разная конструкция. Когда дело доходит до слива тосола, ВАЗ-2110 8 клапанов выгоднее десятка с шестнадцатью клапанами. Первая пробка слива охлаждающей жидкости находится в передней части блока цилиндров. Вам не нужно загонять машину в яму или снимать защиту, чтобы добраться до нее. А вот в шестнадцатиклапанных силовых установках пробка находится внизу и даже может быть закрыта стартером, поэтому перед тем, как слить антифриз с ВАЗ-2110, необходимо будет загнать машину на яму (поднятая ступенька ), демонтируйте защитный кожух и стартер двигателя. Рассмотрим подробнее этот процесс для каждого из двигателей.

Подмешиваем антифриз в клапанную восьмерку

Необходимые инструменты и приспособления:

• клавиши 10 и 13 ;
• воронка со шлангом (можно сделать из пластиковой бутылки);
• возможность сбора старой СОЖ (тара, ведро);
• Дополнительная емкость 2-3 литра (пластиковую бутылку можно разрезать);
• сухой тканью.

КАК ПОМЕНЯТЬ ТОСОЛ ВАЗ 2108, 2109,21099,2110,2112

Слив охлаждающей жидкости ВАЗ 2110

Не знаете как заменить тосол (ОЖ) на ВАЗ 2110 своими руками, посетите наш сайт :

Перед удалением тосола с ВАЗ-2110 необходимо установить автомобиль так, чтобы его задняя часть была немного приподнята. Для этого можно загнать машину под горку или вывернуть задние колеса на бордюр. Поэтому охлаждающая жидкость будет течь быстрее.

Также рекомендуется снять отрицательный полюс аккумулятора, особенно если это инжекторный двигатель. Дальше действуем по такому алгоритму:

1. Откручиваем пробку расширительного бачка.
2. Устанавливаем воронку под сливное отверстие и выводим шланг через крышку двигателя в любое удобное место, где можно разместить емкость для сбора охлаждающей жидкости.
3. Ключ на 10, осторожно отверните сливную пробку и дождитесь высыхания охлаждающей жидкости.
4. Затем заменяем дополнительную емкость пробкой радиатора.
5. Отвинтите крышку и слейте остатки охлаждающей жидкости.
6. Когда все жидкости слиты, закручиваем пробки и можно приступать к заливке нового антифриза.

Как совместить антифриз с форсункой ВАЗ-2110 (16 клапанов )

Необходимые инструменты и инструменты:

• клавиши 10 и 13;
• вместимость 8-10 литров (кастрюля или ведро);
• сухой тканью.

Для слива тосола ВАЗ-2110 (16 клапанов ) необходимо подвести к колодцу или эстакаде. Остальные работы выполняются в следующем порядке:

1. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.
2. Отверните крышку расширительного бачка.
3. Садимся в отверстие и ключом на 10 вывешиваем винты, которыми крепится двигатель. Снимаем защиту.
4. Открутите сливную пробку радиатора и замените ею чашу. Дождитесь, пока весь антифриз стечет в теплообменник.
5. Если в вашем автомобиле коробка передач работает на тросе, то перед тем, как слить антифриз с ВАЗ-2110, вам потребуется демонтировать стартер. Сливная пробка находится прямо под ним. Для этого отсоедините разъем реле от реле, снимите защитный колпачок с гайки крепления плюсового кабеля, открутите его, снимите кабель, а затем отверните три болта крепления стартера. Затем установите емкость за пробкой, поверните и пропустите охлаждающую жидкость. Если трансмиссия имеет противобуксовочную систему, стартер снимать не следует.

Все вместе

Удаление охлаждающей жидкости из системы достаточно проблематично, ведь это целый комплекс каналов, патрубков и шлангов. Как правило, для регулярной плановой замены в этом нет необходимости, но если вы собираетесь менять антифриз на антифриз или наоборот, или, например, промывать систему охлаждения, вам нужно будет попытаться выдавить жидкость из двигателя. целое путешествие. Но как полностью слить антифриз? ВАЗ-2110 для этого не такая уж и сложная машина. Это можно сделать с помощью обычного автомобильного компрессора или, в крайнем случае, с помощью насоса.

Возьмите компрессор, подсоедините его шланг через самодельный переходник к одному из «штуцеров» на топливном баке. после снятия шланга и «утопить» и начать нагнетать воздух в систему. Большая часть жидкости, которая осталась в шлангах, рубашке охлаждения двигателя, бачках радиатора, вытекает через сливные отверстия.

Также нужно правильно залить

Теперь, когда вы знаете, как совмещать антифриз с на ВАЗ -2110 можно рассказать о том, как правильно заливать новую охлаждающую жидкость. Этот процесс намного проще предыдущего, но есть определенные нюансы.

Основная проблема, с которой приходится сталкиваться автовладельцу при заливке охлаждающей жидкости в систему, – не допустить образования пузырьков воздуха в охлаждающей жидкости. Нет, они не опасны для двигателя, но крайне нежелательны, особенно зимой, когда необходима «печная» работа. Пробки создают препятствия нормальной циркуляции охлаждающей жидкости, а кроме того, уменьшают ее объем в системе. Бывает, наливаем 6-7 литров, а «печка» не греет как нужно. И начинается поиск неисправности.

Но при доливке антифриза достаточно отсоединить шланг корпуса дроссельной заслонки и лить до тех пор, пока не польется охлаждающая жидкость. После этого надеваем шланг на место соединения и продолжаем заливать жидкость до уровня. Когда это достигнуто, не закрывая пробку расширительного бачка, запускаем двигатель, дожидаемся, пока он прогреется до рабочей температуры и «прокачиваем» шланги, идущие к радиатору, периодически подтягивая их руками. Воздух, если он есть, обязательно выйдет. Просто долейте жидкость.

Если вы купите автомобиль, поставите его на полку и будете любоваться им, то менять рабочие жидкости вам точно не потребуется. А так как на обычном автомобиле постоянно ездят, то он требует обслуживания. Одним из видов работ, которые необходимо произвести, является замена тосола или тосола, одним словом охлаждающей жидкости.

В данной статье дана инструкция, как самостоятельно заменить антифриз на ВАЗ 2112. Здесь есть некоторые особенности, на которые важно обратить внимание при замене охлаждающей жидкости, видео о замене и подробное описание самого процесса.

Зачем менять антифриз и как часто это нужно делать?

Начнем с ответа на первый вопрос: нужно ли менять антифриз и зачем его менять? Ответ однозначен: его надо менять, потому что, как и все остальное, он имеет прекрасную способность терять свои свойства.

Кроме того, потеря качества жидкости происходит не только из-за истечения срока годности. , но и потому, что именно в двигателе он подвержен коррозии, то есть антифриз станет коричневым, красным. Как часто нужно менять антифриз на ВАЗ 2112? По официальным данным, делать это необходимо каждые 2 года или каждые 45 тысяч километров пробега. Некоторые советуют менять каждый год. не надо, часто. Если машина старая и «течет» каждую зиму, то может быть. Но ВАЗ 2112 не редкая машина, так что раз в два года будет достаточно. Как еще узнать, что нужно заменить антифриз? Это можно сделать с помощью краски. Заглянув в расширительный бачок, посмотрите, какого цвета антифриз. Чистый антифриз имеет ярко-синий цвет. Черно-красный цвет является явным индикатором того, что требуется замена.

Антифриз или антифриз?

Ответ на этот вопрос не однозначен. Если смотреть не на производителя автомобиля, а только на качество охлаждающей жидкости, то антифриз конечно же проигрывает тосолу.

Тосол имеет множество присадок, которые делают его очень подходящим для зимнего использования. точка и точка кипения могут иметь большое значение. Другое дело, что антифриз специально разработан для автомобилей ВАЗ. Он подходит для наших климатических и эксплуатационных условий. Еще одним преимуществом является то, что цена антифриза намного ниже цены антифриза. Автовладельцы ВАЗ обычно заливают антифриз и ездят с чистой совестью.

Обязательный инструмент

Какой инструмент нужен для замены антифриза ВАЗ 2112 на ваш :

• Торцевые ключи на 13 с трещоткой или гаечный ключ
• Головка или гаечный ключ на 17
• Гаечный ключ на 10
• Емкость для слива антифриза
• Вода

Вот и все, что нужно . Как видите, особых затрат не требуется.

Замена антифриза

Теперь переходим к замене антифриза смеси своими руками.

Совет! Перед заменой антифриза снимите кожух двигателя. Во-первых, жидкость будет легче стекать. Во-вторых, вам будет легче «поймать» форсунку тарой.

Перед сливом антифриза открутите минусовую клемму аккумулятора. Это предотвратит замыкание проводов из-за попадания на них жидкости

Слив антифриза

Слейте охлаждающую жидкость. Жидкость течет только с холодного двигателя. Итак:

• Сначала нужно будет открутить модуль зажигания с держателем с помощью ключей на 13 и 17. Конечно, можно попробовать открутить сливную пробку с блока, не разбирая блок держатель, но на это уйдет больше сил и нервов.

• Теперь откручиваем сливную пробку с блока цилиндров ВАЗ 2112. Делается это при помощи головки на 13 и трещотки или другого подходящего ключа.
• После этого вытечет очень мало жидкости. Теперь открутите крышку расширительного бачка, чтобы слить всю жидкость из блока. вы можете сделать это с ожиданием.
• Далее необходимо открутить сливную пробку охладителя радиатора. Никаких инструментов для этого не нужно, он легко откручивается вручную.

• После слива всей жидкости из блока и радиатора необходимо закрутить две пробки.
• Установите на место модуль зажигания с кронштейном.

На этом слив закончен.

Промывка системы охлаждения

Частая замена антифриза на ВАЗ 2112 не требует промывки системы . В принципе, вы не можете этого сделать, но подумайте о полоскании.

Обратите внимание. Для промывки системы охлаждения двигателя можно использовать специальную промывочную жидкость, а можно использовать обычную дистиллированную воду.

• Для промывки двигателя залить необходимое количество дистиллированной воды или специально приготовленный промывочный раствор в двигатель.
• Затем мы запускаем двигатель и даем ему поработать некоторое время. Около 10 минут.
• Затем слейте воду и повторите процедуру.
• Его можно промывать до тех пор, пока вода после слива не станет прозрачной. Но так как его часто вообще не стирают, двух раз будет достаточно.

Заливка антифриза

После слива антифриза и промывки системы охлаждения необходимо залить новый антифриз. Потребуется около 8 литров.

• В отверстие расширительного бачка для удобства вставляем лейку.
• Постепенно добавляйте антифриз, чтобы выпустить воздух из системы.
• Чтобы полностью заполнить систему, нажмите на верхний патрубок, выходящий из кулера.
• После заполнения системы наполовину заполните расширительный бачок.

Подсказка! Никогда не заполняйте расширительный бачок полностью! Вытечет антифриз!

Отбор воздуха

Если не выполнить некоторые операции, система охлаждения вашего ВАЗ 2112 наполнится воздухом и не будет работать должным образом. Чтобы устранить эту проблему, выполните следующие действия:

• Опять же, при заливке нажмите на носик, чтобы выпустить воздух.
• пн создать давление в расширительном бачке. Проще говоря, просто дунуть в расширительный бачок. Мало того, конечно, он к ней прилипает, так что воздух из заливной горловины не выходит.
• Таким примитивным способом можно создать давление и вытеснить воздух из системы.
• Одним из признаков того, что в системе не осталось воздуха, является обратка, которая идет не от воздуха, а от антифриза.
• Даже после запуска двигателя необходимо «дать» двигателю нужные обороты; это тоже помогает.

Вот несколько простых способов удаления воздуха из системы охлаждения.

Запуск двигателя

После выполнения всех операций, закрыть крышку расширительного бачка, установить защиту на двигатель, заменить минусовой полюс и запустить двигатель. При прогреве двигателя из обратки должен вытекать антифриз; это свидетельствует о том, что замена антифриза прошла успешно. Двигатель должен прогреваться до тех пор, пока не включится вентилятор радиатора. После включения вентилятора положите руку на радиатор печки, рядом с вентилятором. Радиатор будет горячим, если все сделано правильно.

Если радиатор холодный, причин может быть две: воздух не полностью вышел из системы или неисправен термостат. Горячий воздух от печки в салоне тоже будет хорошим знаком. Еще момент: пока двигатель прогревается, проверьте всю систему охлаждения на герметичность. При обнаружении течи потребуется замена форсунок.

Замена антифриза на ВАЗ 2112 завершена. Итог: после того, как вы все проверили и не обнаружили никаких дефектов, можно смело закрывать капот и отправляться в путь. Счастливого пути!

Причина замены

При замене антифриза на ВАЗ 2110 необходимо соблюдать несколько правил. Двигатель должен быть холодным, антифриз является токсичной жидкостью, при работе с ним следует избегать попадания в глаза, рот и длительного контакта с кожей.

Антифриз, охлаждающая жидкость (тосол) представляет собой специальный состав автомобильной жидкости на основе этиленгликоля. Применяется в системе охлаждения двигателя внутреннего сгорания (ДВС) для работы при низких температурах окружающего воздуха. Причин замены антифризной смеси может быть несколько:

• автомобиль проехал, 75 000 — 100 000 км. пробег;
• временной интервал 3 — 5 лет (рекомендуется проверять состояние жидкости в автосервисе специальным прибором);
• замена одного из компонентов системы охлаждения, водяной помпы, патрубков, радиатора, печки и т.д., при таких заменах антифриз все равно сливается из системы охлаждения, и есть смысл залить новый.

Эксплуатация

Слив старой охлаждающей жидкости

Если замена производится в элеваторе или шахте, необходимо снять защиту двигателя, если она есть. При замене без поддона защиту снимать нельзя, а в защиту попадет старый антифриз. Ничего опасного в этом нет, но через несколько дней после замены может появиться запах антифриза, пока он не испарится. Мы заменили сливной поддон под нижней правой стороной радиаторы, если позволяют условия.

Если вы не переодеваетесь в оборудованном месте и старый теплоноситель вам не нужен, вы можете просто слить его на чердак. Многие рекомендуют сначала открыть пробку расширительного бачка, а затем открутить пробку внизу радиатора, чтобы его слить, но в этом случае старый антифриз будет выливаться под высоким давлением, особенно если двигатель не остынет полностью. . из радиатора. Надежнее и удобнее сначала открутить пробку (пластиковую пробку) радиатора, старый антифриз будет вытекать тонкой струйкой, затем аккуратно открутить пробку расширительного бачка, поэтому из-за герметичности в системе охлаждения , можно отрегулировать давление нагнетания антифриза.

После слива антифризной смеси из радиатора мы должны слить жидкость из блока цилиндров. Особенность слива антифриза на ВАЗ 2110 из блока цилиндров заключается в том, что пробка блока закрывается катушкой зажигания (для 16-клапанного инжекторного двигателя). Для этого нам нужно его разобрать, ключом на 17 откручиваем нижний винт держателя катушки, ключом на 13 откручиваем боковой и центральный винты держателя и сдвигаем катушку в сторону. Ключом на 13 открутите сливную пробку с блока цилиндров. Для полного удаления старого антифриза можно подключить воздушный компрессор и подать воздух под давлением через заливную горловину расширительного бачка.

Заворачиваем пробку блока цилиндров и пробку радиатора (пробка радиатора пластиковая с резиновый уплотнитель, затягивается вручную без особых усилий, для большей надежности можно резьбу колпачка промазать герметиком). Вставляем обратно катушку зажигания.

Заливаем новую охлаждающую жидкость

Перед заливкой ВАЗ 2110 нового антифриза необходимо отсоединить шланг отопителя от дроссельной заслонки ( для двигателя с впрыском) или шланг подогревателя карбюратора (на карбюраторном двигателе) для выхода лишнего воздуха из системы охлаждения. Залейте новый антифриз до уровня верха резиновой втулки расширительного бачка. Подсоединяем шланги к дросселю или к карбюратору в зависимости от модели. Плотно закройте крышку расширительного бачка. Открываем кран печки в салоне на горячее положение.

Запускаем двигатель. Сразу после запуска двигателя ВАЗ 2110 нужно обратить внимание на уровень антифриза в расширительном бачке, он может сразу упасть, это может означать, что водяной насос накачал охлаждающую жидкость в систему. Глушим двигатель, заливаем до уровня и снова заводим. Прогреваем машину. Во время прогрева проверили отсутствие протечек в моторном отсеке, в местах снятия шлангов и пробок. Следим за температурой двигателя.

При рабочей температуре до 90 градусов включаем печку, если греете горячим воздухом, выключаем и ждем включения вентилятора охлаждения двигателя. При включении вентилятора дождаться его погасания, заглушить двигатель, подождать 10 минут, пока двигатель немного остынет, открутить пробку расширительного бачка, проверить уровень охлаждающей жидкости, при необходимости долить.

Видео-гайд: Ваз 2112 как слить антифриз с радиатора

---

Детали замены

При наличии небольших утечек в системе охлаждения двигателя и автовладелец регулярно доливает в него воду или антифриз разных производителей, старая охлаждающая жидкость может окисляться. Могут появиться инородные тела в виде мелкой стружки и ржавчины, что, кстати, может привести к выходу из строя основных элементов системы охлаждения, водяного насоса, термостата, батареи печки и т. д.

В связи с этим при замене старого антифриза в таком состоянии необходимо промывать систему. Это можно сделать с помощью различных присадок, которые не всегда полезны для системы охлаждения. Некачественные чистящие средства не только не могут помочь, но и выводят из строя компоненты системы охлаждения. Именно поэтому необходимо использовать качественные присадки и не экономить.

Промыть систему можно и натуральной дистиллированной водой. После процедуры слива старого антифриза заливается вода. Машина простаивает 10-15 минут, затем снова сливают и заливают свежий антифриз. При сильной ржавчине процедуру можно повторить.

Есть более дешевый и простой способ, можно просто залить в систему обычную воду, постепенно открывая пробку радиатора и двигатель. Эти. откручивается крышка двигателя и выливается вода из расширительного бачка. Затем закрывают пробку двигателя и открывают сливную пробку радиатора. Только делайте это в таком порядке, потому что радиатор находится в самой нижней точке и вся вода выльется.

В этой статье мы рассмотрим, как заменить охлаждающую жидкость. Многие автовладельцы никогда не меняли антифриз (тосол) в своем автомобиле, а потому не знают, как часто менять охлаждающую жидкость (ОЖ) и через сколько километров ее надо менять.

Охлаждающая жидкость на ВАЗ 2110 и ВАЗ 2112 подлежит замене через 75 000 км пробега или через 5 лет эксплуатации автомобиля, в зависимости от того, что наступит раньше. Лично я свою ни разу не менял, на машине пробег около 100 000 км, но много прибавил, т.к. очень часто была течь, об этом я расскажу в новой статье, что стало причиной течи и как я ее устранил.

Замена антифриза

Для работы нам понадобится:

• Большой объем не менее 8 литров;
• Клавиша 13;
• Смотровая яма или эстакада

Процедура

1. Снимите крыло двигателя
2. Отвинтить и снять крышку расширительного бачка

Заливка новой охлаждающей жидкости с жидкостью

Необходимо закрутить сливные пробки и залить новую охлаждающую жидкость. Лучше заливать антифриз т.к. она имеет более длительный срок службы и лучше для двигателя.

Итак, давайте посчитаем, сколько литров охлаждающей жидкости потребуется. Залить охлаждающую жидкость нужно до верхней метки на расширительном бачке, это около 7,5 литров жидкости.

Далее заводим двигатель и даем ему поработать на высоких оборотах. скорость до тех пор, пока не запустится вентилятор радиатора для удаления воздуха из системы. Если уровень падает, долейте охлаждающую жидкость. Нормальный уровень жидкости должен находиться посередине между максимальной и минимальной отметками на расширительном бачке.

Замена антифриза в автомобилях ВАЗ 2112 должна производиться каждые 45 000 км пробега. Если автовладелец мало ездит, необходимо ориентироваться на временной интервал – раз в два года. Также стоит обратить внимание на состояние антифриза, и при появлении черно-красного оттенка немедленно его заменить.

Какой антифриз лучше залить в ВАЗ 2112

Перед сливом систему антифриза, определить марку новой охлаждающей жидкости. Лучшее решение — следовать рекомендациям производителя, но, учитывая ограниченность возможностей, можно сосредоточиться и на других продуктах. При выборе подходящей охлаждающей жидкости учитывайте год выпуска ВАЗ 2112:

• 1998-2002 гг. Для ВАЗ 2112 этих годов оптимальным выбором является антифриз G12, который можно узнать по красному цвету. Популярные продукты: MOTUL Ultra, Castrol SF, Лукойл Ультра, G-Energy.
• 2003-2009 гг. В автомобили последней партии стоит заливать красную охлаждающую жидкость класса G12+. Выбор здесь достаточно широк, поэтому проблем с покупкой вряд ли возникнет. В качестве альтернативы вы можете выбрать G-Energy, MOTUL Ultra, Havoline, Lukoil Ultra, Frostschutzmittel A.

Процесс замены

После того, как вы выбрали подходящую охлаждающую жидкость, перейдите к заменить антифриз. Для проведения работ потребуется определенный набор инструментов, а именно ключ на «десятку», головки на «тринадцать» и «семнадцать» (в первом случае с рукояткой или трещоткой), емкость для слива старой охлаждающую жидкость, лейку и ветошь.

Перед началом работ проведите ряд подготовительных мероприятий. Выбросьте «минусовую» батарею и снимите защиту двигателя. Последняя работа крайне важна, так как таким образом у вас будет доступ к сливной пробке и вытекающая охлаждающая жидкость не будет проливаться.

Перед сливом антифриза дождитесь остывания ВАЗ 2112. Далее действуйте следующим образом:

1. Используя ключи тринадцать и семнадцать, открутите модуль зажигания. Снимите узел вместе с кронштейном. Если слить охлаждающую жидкость, не снимая модуль, вытечет большое количество охлаждающей жидкости.
2. Снимите пробку слива охлаждающей жидкости на блоке цилиндров. Используйте для этого головку «тринадцать», а также ручку или трещотку.
3. Дождитесь вытекания антифриза из системы (некоторое количество будет). Открутите крышку бака, после чего рабочая жидкость будет течь активнее. Заранее замените емкость, чтобы предотвратить разбрызгивание антифриза.
4. Снимите заглушку в нижней части радиатора. Вам не нужен инструмент для этой работы, просто сделайте это вручную.
5. Дождитесь, пока охлаждающая жидкость стечет из радиатора, и заверните обе пробки.
6. Замените модуль зажигания держателем.

Как промыть систему охлаждения

Как слить антифриз мы видели выше. Следующий шаг для ВАЗ 2112 – промывка системы, если слитая охлаждающая жидкость оказалась слишком грязной. Для промывки используйте дистиллированную или специальную промывочную жидкость.

• Залить небольшое количество в систему охлаждения дистиллированная вода или специальный раствор.
• Запустите двигатель и дайте ему поработать некоторое время (достаточно 8-10 минут).
• Слейте воду и запустите новый цикл.

Систему охлаждения ВАЗ 2112 можно промывать до полной прозрачности выходящего состава.

Заливка нового антифриза

Следующим этапом при замене антифриза в заранее купленную систему заливается охлаждающая жидкость. Выполните следующие действия:

• Вставьте лейку в заливную горловину бака (так удобнее).
• Залейте антифриз. Работайте медленно, чтобы из системы вышел лишний воздух.
• Нажмите на верхний патрубок, выходящий из радиатора.
• Залить охлаждающую жидкость в расширительный бачок, около 50%.

Не заполняйте расширительный бачок полностью, так как в этом случае тосол просто вытечет сверху.

Как стравить воздух из системы

Стоит учитывать, что после замены антифриза может завоздушиваться система охлаждения ВАЗ 2112. Для решения проблемы выполните следующие действия:

• При заливке охлаждающей жидкости нажмите на штуцер, чтобы выпустить воздух.
• По окончании работ создайте давление в расширительном бачке. Проще говоря, подуйте в него (на выходе нужно сильно надавить).
• Сделать несколько ударов.

Этот способ кажется примитивным, но с его помощью можно создать дополнительное давление и выгнать лишний воздух. Сделать вывод об успешности действия можно по выходу незамерзающей смеси. Для закрепления результата после запуска двигателя ВАЗ 2112 дайте ему хорошие обороты.

Выполнив все манипуляции по замене антифриза, наденьте крышку расширительного бачка, наденьте защиту на двигатель и поставьте отрицательный полюс обратно на батарею.

Теперь запустите двигатель. Если все сделано правильно, то при повышении температуры двигателя из обратки пойдет антифриз. Прогрейте двигатель и дождитесь запуска вентилятора радиатора. Теперь поднесите руку к радиатору печки возле вентилятора. Если вы горячи, работа сделана хорошо. В противном случае в системе останется воздух или термостат выйдет из строя. Обратите внимание на наличие течи в системе.

На этом замена антифриза в автомобиле ВАЗ 2112 завершена.Проведите дообследование, внимательно проверьте систему, закройте капот и вперед о вашем бизнесе. Через 2-3 дня снова проверьте уровень антифриза в системе.

Видео: Замена антифриза на инжектор ВАЗ 2110, 2114, 2115

Если видео не появилось, обновите или нажмите здесь

Источник